Casa Trotter

Hello,nous avons un projet Les 2 Amériques Cap Horn Prudoe Bay.Nous n’avons pas encore de moyen transports.
Nous sommes en ce moment en négos pour acquérir Pick up et cellule .
Nous sommes en discussion avec AB Concept pour la construction de la cellule (nous ne sommes pas assez expérimentés comme nombreux d'entre vous pour la construction) et nous le choix pour une cellule construite sur faux chassis (impératif parait il).
Si nous prenons la solution de la cellule ,nous devons construire un faux chassis .Il semblerait qu’il faut passer par un carrossier Qualif UTAC.Nous ne connaissons pas les tarifs et les formalités de ce genre de travauxsur pick up.

Qui a déjà voyagé avec une cellule AB Concept au chaud et au froid ?

Nous sommes en quête de renseignements pratiques ,nous cherchons sur le net toutes infos qui pourraient nous être utiles. Nous avons déjà établi un premier trajet(sommaire).
Merci d’avance et très cordialement

Wolf Alaska01

de la creuse

Bienvenue de la Corrèze

bonjour et bienvenue sur casa

Bonjour Alaska01,

Je vous souhaite la sur notre forum Casa Trotter. En faisant une recherche, vous trouverez ou vous avez peut-être déjà lu des échanges à propos de faux châssis particulièrement de Franck4x4 et Gépeteau. Je ne connais pas la cellule AB Concept, si vous n'êtes pas trop pressés au mois d'Août il y a le salon de Valloire où vous pourrez voir plusieurs constructeurs de cellules et les comparer pour affiner votre choix.

Bonne journée et à très bientôt sur Casa-Trotter

Amicalement

Bernard

Bonjour et bienvenue sur Casa où tu trouveras de nombreuses informations dans les blogs et reportages des voyageurs qui ont fait ce genre de trajet AmSud-AmNord
Un premier cahier des charges peut être d'abord défini dans ses grandes lignes (durée de voyage, nombre de places nécessaires, enfants? animal? , voyage au long cours ou allers et venues en laissant le véhicule sur place pour profiter des meilleures saisons ou des impératifs familiaux)
Cela permet d'affiner un budget (pour l'achat initial, les modifications ou adaptations éventuelles, transport véhicule, billets d'avion des passagers, moyennes de dépenses sur place)
Quel programme de cogitations
A mon avis presque n'importe quel véhicule est capable de faire ce trajet, même si tout bon véhicule bien étudié et bien construit n'est jamais à l'abri de quelques pannes, même mineures, qui peuvent "pourrir un peu" les grands moments de plaisir. Des ensembles tout prêts existent aussi dans les petites annonces (voir Le Souk de Casa) qui reprennent souvent les annonces du BonCoin
Quant au chaud et au froid, c'est un point de confort certes, mais vous n'allez pas affronter des conditions extrêmes car je doute que vous arriviez à Prudhoe Bay en plein hiver et des températures de -10 à -15 à 5000m dans les Andes seront l'occasion de mettre une bonne veste en duvet
Bonne préparation
Pierre