Casa Trotter

Ben comme je ne savais pas ou le mettre, je poste içi le début de l'évolution de notre Pinzgauer 712m, pour rappel c'est l'ancien de Myriam et Marc-André, qu'il avait déjà fortement préparé :
- Moteur 4 cylindres essence de 2.7L ,
- Allumage électronique,
- Boite à vitesse d'un Pinz diésel,
- Réservoir essence de 160L,
- Chauffage intérieur,
- Treuil 9T,
- ...

Il est maintenant chez François Duez à Sisteron, pour modification de l'aménagement et mise au goût du jour électricité +
- Direction assistée électrique,
- Eau120L,
- Chauffe eau,
- Batterie secondaire,
- Pose d'une injection qui lui permettra de rouler au E85,

En premier revue partie mécanique, carrosserie et électricité :

Couleur validée :

Voila en gros a quoi il ressemblera, hormis sièges SPARCO, frigo ARB 69L, 2 réservoirs d'eau de 60L qui seront sur la tranche, 2 panneaux solaires de 160W, 2 batteries Li :

Fin des travaux Janvier 2022

ahhh oui quand même !!!!

Bonjour Nicki et Chris,

Sacré chantier de remise en état, transformation et révision

, quand on fait défiler les photos on voit que les travaux sont déjà bien avancés. Ça va rappeler des souvenirs à Aminata et Jacomo. Je vais basculer votre Pinz dans l'espace des Eléphants, il le mérite car c'est un véhicule qui ne recule devant rien et a une capacité de franchissement extraordinaire.

Bonne poursuite de cet aménagement, janvier 2022 est tout proche

Bernard

C'est un véhicule qui me plait beaucoup, compacité et capacité d'évolution, cela me fait réfléchir !!!
Edmond

Bonjour

Joli projet de réaménagement d’un véhicule toujours mythique
Et concernant l’adresse choisie, c’est incontestablement la bonne

Merci, c'est super de voir ce bel engin.
Beau chantier pour une future longue amitié avec ce générateur de bonheurs.
Il sera ainsi totalement à " votre main ".

Bonne continuation

Le moteur dans la cabine cela doit être infernal en bruit en roulant

marididier a écrit : ven. 1 oct. 2021 20:47 Le moteur dans la cabine cela doit être infernal en bruit en roulant

Bonjour

Pas du tout il s'agit d'une sorte de musique

Et comme disait Coluche : "On entend bien le moteur ..."

C'est vrais que travailler avec François Duez est un plaisir, sa connaissance du Pinz et sa perpétuelle recherche d'innovation sont une force, il n'y a qu'a voir son travail et celui de son équipe sur les version du Pinz électrique !!!
je lui ai posé la question, pourquoi ne pas utiliser des modules de batterie de TESLA en lieu des batteries standart de service ... aussitôt il cogite

L'isolation en liège projeté + multicouche+ peuplier est tré efficace question thermique et phonique, en plus le notre est équipé d'une boite à vitesse de diésel, ce qui augmente le "développé" quand nous l'avons ramené de Suisse nous avons roulé à 90km/h à moins de 3000tr/min.
De toute façons on n'achète pas ça pour ses capacités autoroutières

Bon dernière visite en début de semaine pour valider quelques points de l'aménagements. La prochaine sans doute en Février pour le récupérer

La il était en cour de pose de la première isolation en liège projeté

https://photos.app.goo.gl/21Nr8DmAo5XDhHUw7

https://www.ex-road.ru/

Merci c’est un beau projet et il y a juste à rappeler que l’armée Suisse avaient de type de véhicule en 4x4 et 6x4, que j’ai vu évoluer dans le terrain, impressionnant d’efficacité.

Nicki & Chris a écrit : ven. 7 janv. 2022 18:44 Bon dernière visite en début de semaine pour valider quelques points de l'aménagements. La prochaine sans doute en Février pour le récupérer
La il était en cour de pose de la première isolation en liège projeté

https://photos.app.goo.gl/21Nr8DmAo5XDhHUw7

Bonjour

J'ai hâte de voir le résultat quand il sera terminé
Les Cooper STT pro étaient fournis avec le véhicule ?

def130 a écrit : ven. 7 janv. 2022 21:31 https://www.ex-road.ru/

Bonjour

Ce site russe est impressionnant de diversité dans les véhicules TT hors normes (par rapport à l'Europe occidentale)
En tous cas les réalisations et restaurations ont l'air très propres.
Pour l'importation c'est une autre histoire ...

zebulon54 a écrit : sam. 8 janv. 2022 15:05
def130 a écrit : ven. 7 janv. 2022 21:31 https://www.ex-road.ru/
Bonjour

Ce site russe est impressionnant de diversité dans les véhicules TT hors normes (par rapport à l'Europe occidentale)
En tous cas les réalisations et restaurations ont l'air très propres.
Pour l'importation c'est une autre histoire ...
[/quote

Suis en contact avec eux pour differents projet ils sont des orfèvres …
Et modifie pas mal les pinz qui sont ont peux leur marque de fabrique rien a voir avec les bricolages de par chez nous …..

zebulon54 a écrit : sam. 8 janv. 2022 15:05
def130 a écrit : ven. 7 janv. 2022 21:31 https://www.ex-road.ru/
Bonjour

Ce site russe est impressionnant de diversité dans les véhicules TT hors normes (par rapport à l'Europe occidentale)
En tous cas les réalisations et restaurations ont l'air très propres.
Pour l'importation c'est une autre histoire ...
[/quote

Suis en contact avec eux pour differents projet ils sont des orfèvres …
Et modifie pas mal les pinz qui sont ont peux leur marque de fabrique rien a voir avec les bricolages de par chez nous …..

zebulon54 a écrit : sam. 8 janv. 2022 15:02...
Les Cooper STT pro étaient fournis avec le véhicule ?

Non, je les fait monter chez François, la dimension va bien au Pinz.

Quand je l'ai récupéré, il avait une monte plus grande et tirait vraiment long ...

Quel relooking ! une année 2022 qui s'annonce sous les meilleurs signes et futures aventures, nous nous en réjouissons. Ceci dit, un peu de nostalgie de voir "notre" ex destrier en pièces détachées, pour la bonne cause et en de bonnes mains ! Impatients de voir la finalité et le Pinz sur les pistes ! Dans cet intervalle, nous vous souhaitons le meilleur et que vos projets se réalisent comme vous le souhaitez. Amitiés Myriam et Marc-André

marepond a écrit : dim. 9 janv. 2022 20:12 Quel relooking ! une année 2022 qui s'annonce sous les meilleurs signes et futures aventures, nous nous en réjouissons. Ceci dit, un peu de nostalgie de voir "notre" ex destrier en pièces détachées, pour la bonne cause et en de bonnes mains ! Impatients de voir la finalité et le Pinz sur les pistes ! Dans cet intervalle, nous vous souhaitons le meilleur et que vos projets se réalisent comme vous le souhaitez. Amitiés Myriam et Marc-André

Il aura effectivement un peu changé ... un coup de jeune, comme on aimerai se le permettre

Et effectivement en espérant vous le présenter, re-présenter

Voila, Voila ... il est pratiquement fini, on le récupère fin Mars ...

OuaaaAAA! il est beau le bestiau!!!

Cool avec des teintes claires

Magnifique engin, et l'aménagement est vraiment très beau, chapeau !

Bonjour

Très heureux de voir que vous avez le véhicule de vos rêves
Et bravo à François d'avoir su répondre à votre demande
C'est vraiment le spécialiste des Pinz

Casa Trotter

Pinzgauer 712M

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