On peut rêver... même s'ils ont choisi le "Brexit"

Petits camions, fourgons4x4, poids lourds aménagés
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voyageur78s
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On peut rêver... même s'ils ont choisi le "Brexit"

Message par voyageur78s »

:pleur4:

J'ai fait un rêve, quelqu' un l'a réalisé :super:

Modifié en dernier par voyageur78s le lun. 5 oct. 2020 07:45, modifié 1 fois.
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landroudeur64
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Re: On peut rêver... même s'ils ont choisi le "Brexit"

Message par landroudeur64 »

Ahhhhhh moi aussi je suis preneur ! :bravo:

ex Defender 130 300tdi et cellules Clémenson Explo44 puis landroudeuse auto-construite
ex Defender 110 SW td4 ex Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD ex Land Rover Freelander 2 maintenant sur VW T6 California 4motion DSG7 198cv
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euro6
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Re: On peut rêver... même s'ils ont choisi le "Brexit"

Message par euro6 »

Bonjour,

je suis tombé sur ce sujet il y quelques jours moi aussi, mais je suis resté sur ma faim car l'auteur de la transformation ne s'étend pas beaucoup sur les détails.
En tous cas, le véhicule devient ainsi beaucoup plus joueur...
Toyota Hilux DC et Modulidea Mocamp "light" auto-aménagée

Ils n'auront pas notre haine.
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Jean-Lau
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Re: On peut rêver... même s'ils ont choisi le "Brexit"

Message par Jean-Lau »

Put...

C'est quoi comme moteur ?
Il a un bruit superbe.
Jean-Lau
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marco22
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Re: On peut rêver... même s'ils ont choisi le "Brexit"

Message par marco22 »

Ce qui est sûr c'est qu'il y a un turbo.
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zebulon54
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Re: On peut rêver... même s'ils ont choisi le "Brexit"

Message par zebulon54 »

Bonjour

Cela semble une toute petite préparation car je ne me souvenais pas qu'il y avait un moteur BMW sur le Traffic Renault :clown:
La taille des pneus me parait aussi assez proche de la taille d'origine :mdr3:
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Manard
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Re: On peut rêver... même s'ils ont choisi le "Brexit"

Message par Manard »

Bonsoir Michel,

Il ne reste que la carrosserie du Trafic, toute la partie mécanique provient d'un autre ou d'autres véhicules ? Bonjour l'homologation chez nous...

Belle réalisation tout de même :super: , ça ressemble un peu aux Big Foot islandais.

Bonne soirée

Bernard
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sebcbien
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Re: On peut rêver... même s'ils ont choisi le "Brexit"

Message par sebcbien »

Transmission et moteur de X5 ?
La Gazell à Seb: viewtopic.php?f=6&t=10078
Le Sprinter à Seb: viewtopic.php?t=9334
installation lithium: viewtopic.php?f=9&t=10077
Gus
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Re: On peut rêver... même s'ils ont choisi le "Brexit"

Message par Gus »

Salut,

Il faut descendre un peu dans les commentaires pour avoir un peu de specs.

" Yes true 4x4, y61patrol axles, lockers, 722.6 gearbox , new gen np231 transfer case, fully mechanical om606 engine."
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syncronono
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Re: On peut rêver... même s'ils ont choisi le "Brexit"

Message par syncronono »

En moto on appelait ça un Bitza.

Même outre Manche, pas sûr que ce soit homologué.

En tout cas c'est intéressant.

Une DREAL un peu plus souple en France serait aussi une bonne chose.
On peut rêver.
……………………………………………………
Sprinter 316 CDI 4X4 - Aménagement HymerCar Grand Canyon :
http://www.casa-trotter.com/phpBB3/view ... f=7&t=9248

T3 Syncro http://www.casa-trotter.com/phpBB3/bonj ... t3670.html. VENDU.
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euro6
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Re: On peut rêver... même s'ils ont choisi le "Brexit"

Message par euro6 »

syncronono a écrit : lun. 5 oct. 2020 08:25 On peut rêver.
Rêvons !

Les ponts de Nissan Patrol sont universels... J'ai vu également un Sprinter transfiguré après une telle greffe.
C'est à peu près ce que fait ArcticTruck, effectivement, et d'autres transformateurs états-uniens, et d'autres géniaux bricoleurs russes...
Rien à espérer de cette trempe qui soit autorisé à rouler par chez nous.
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