Casa Trotter

La caisse à eaux noires est sous vide, comme tout le réseau rigide en fait.
Le vide va de la vanne sphérique dans la cuvette jusque dans la caisse et est maintenu par une pompe 12v.
Il y a un petit panneau lumineux à distance qui indique si le système est ok ou plein.
Dans ce dernier cas, l'alarme visuelle bloque la pompe à vide, on peut alors extraire la caisse à EN.
C'est un peu bruyant durant la phase de mise sous vide, environ 15 secondes.
Mon modèle est le VT2500 de Dometic.

Vivre "à bord" d'un poids-lourd aménagé, n'est que le reflet de ce que nous avons pu connaitre lors de nos navigations
diverses, les Marins sont de grands nostalgiques, il faut croire !!

Bien le bonjour d'un ex-pontus à un autre...

Merci pour toutes ces infos Pacha.
La réponse de mon Pontus embarqué sur un autre canot' : "j'avais pensé au chiottes sous vide, il y a un marin qu'a fait ça sur son camion sur casa. surtout que le chiotte va tomber au dessus du porte a faux, il y a moyen de faire une caisse de bonne capacité juste en dessus, donc, pas long de tuyau". Pfff, les nouvelles vont vite, on ne peut rien lui cacher... c'est pas encore aujourd'hui que je vais lui apprendre la mécanique à mon Pontus, me manque quelques tours d'hélice au cul...
et sur ce, il ajouté "chic, tu vas pouvoir balancer des vadrouilles dans la cuvette sans avoir à te taper un démontage d'eject'air , t'es heureuse, hein Chérie ?"... "Oui, Ravie Chéri !! ".

C'est vraiment chouette, Katell, quand tu n'es pas en train d'écoper et que tu peux nous servir ta littérature, même de chiottes !!!

Ne m'appelez plus "Miss Lapelle", maintenant, pour les intimes, c'est "Miss Caca-Lapelle" !

katell a écrit :... c'est "Miss Caca-Lapelle" !

Je trouve que ça ferait "plus mieux" Kaka - Lapelle !

Jaclim a écrit :

katell a écrit :... c'est "Miss Caca-Lapelle" !

Je trouve que ça ferait "plus mieux" Kaka - Lapelle !

Ah oui, très très bien, j'approuve !

Bonsoir à tous

Quelques nouvelles du Bateau à Roues !!

Il va bien, on continue à le tester lors de balades locales, juste trouvé un souci de chargeur 220v/24v qui manque de "souffle"
pour charger à bloc le parc batteries (420Ah), et qui va être remplacé par un 60A de chez Tecsup...

Ensuite, nous avons bossé pendant 10 jours pour imaginer/créér un toit tropical/galerie légère, 60 mètres de tube 30/30/2 et
4 panneaux d'alu 2/3.2 larmés plus tard, ça donne çà:






On a simplement repris le concept des vieux Land Rover Series avec leur double toit tropical, en faisant reprendre les poids au niveau
du plateau, sans charger la cellule, son toit étant emboité dans la structure métallique qui supporte les panneaux d'alu avec des pièces
en caoutchouc toilé de 2mm pour éviter les frottements...

En été le toit abaissera la T°, en hiver, la neige sera maintenue à 6 cm du toit, permettant une bonne ventilation par les lanterneaux.
Une fois fermés, les lanterneaux dépassent à peine du toit tropical, protégés en cas de branches basses !!

Autre impératif, être capable, seul, de démonter/remonter le toit, tout ou partie...
Les cadres av et ar sont emboitées aux extrémités des barres longitudinales latérales, ces dernières sont "vérouillées" par des traverses
boulonnées et qui permettent de "serrer" la structure de la cellule pour bloquer la galerie.

à suivre...

Bonsoir Pacha,


Quand j'ai vu le titre et la rubalise, je me suis dit, ils font une terrasse sur le camion . Ces plaques ne vont pas tout de même rayonner de la chaleur vers le toit? quel gain de température escomptes-tu en été ?

En tout cas beau travail

Bonne soirée

Bernard

Bonsoir Bernard

Pas idée pour le gain de T°, à voir ces jours-ci avec les températures actuelles !!

Il y a un espace de 6 cm entre le toit de la cellule et celui en alu, j'espère que ça ventilera suffisamment...

L'autre gain, c'est de pouvoir faire évoluer la capacité d'emport du camion en fixant des accessoires
sur les arceaux avant ou arrière, selon le besoin.

Je veux faire un panier sur l'avant et des supports de plaques ou autres porte-vélos derrière, au choix.
Tout sera modulable, modifiable, à l'envie.

Prochain boulot, faire une galerie au dessus de la cabine pour poser deux cantines alu et faire
un accès par échelle, de la galerie/toit tropical.

Je pense aussi utiliser un filet de camouflage couleur sable comme store, l'air circule et on est à l'ombre...

Pour la terrasse faut prévoir les tongs et de l'eau... Fait pas bon poser le pied nu là dessus au soleil !!

En fait c'est une GROSSE plancha !!

Bonjour à tous

Le Bateau à Roues a passé brillamment sa RTI et devient VASP Caravane !!



Homologué en 6 places...

Bonsoir Pacha,


Mes félicitations pour ces travaux qui vous ont permis de passer cette RTI avec succès , ça s'arrose

Bonne soirée

Bernard

Merci Bernard, oui en effet, on a arrosé çà tranquillement mais fermement !!

Content d'y être arrivé après tant d'années.

Bravo

Bravo à toi, Pacha, et à la Pachamama aussi, ne l'oublions pas ! Tout votre boulot est validé de chez validé, on peut vraiment comprendre votre satisfaction ! Y'apluka !

A la vôtre ! Virtuellement, hélas, surtout à cette heure-là !

merci, j'ai transmis à la Pachamama...

La Dreal apprécie de contrôler des véhicules propres, ils le précisent dans la convocation...
Visite de RTI courtoise mais complète, vérification des calculs de charge, de l'absence d'angles vifs autour des sièges de la cellule,
des "surbau" des meubles (dispositif anti-chute), alarme visuelle de non-fermeture de l'échelle d'accès, une demi-heure de visite...

Il est surtout important de bien constituer le dossier de demande, la convocation n'est envoyée que si le dossier est complet.
D'ailleurs être convoqué veut dire que la partie administrative est Ok...

Bref, maintenant nous pouvons rouler les dimanches et jours fériés, ça laisse un peu plus de souplesse...

Il reste encore du boulot, poser un porte-moto derrière, une galerie sur la cabine pour stocker les filtres et autres bidules utiles à l'entretien
moteur, mais rien qui empêche de se balader en attendant !

Trop bien !!! Bravo !

Salut Pacha,
Félicitations à vous pour l'obtention du tant convoité diplôme diplômant de la DREAL !!
Et arrosez ça comme il se doit

Bonsoir à tous

Comme j'ai besoin de 7 litres d'eau potable par jour (cuisine+3 chiens) je me balade avec 4 touques de 5 litres et des bouteilles d'eau de source
dans les soutes, ça prends de la place alors que j'ai 300 litres d'eau dans le camion...

J'ai donc posé un système de filtration pour pouvoir consommer en sécurité l'eau de mes cuves.

Après avoir fait le tour de divers systèmes, j'ai choisi celui qui offre, à mon avis, le meilleur rapport qualité/prix/débit/capacité
le Seagull IV dans sa version kit complet avec robinet. Débit 4L/mn, capacité filtration 4000 litres...




ça prends pas beaucoup de place et c'est très pratique.

Branché avec un T sur le circuit eau froide, le débit est tout à fait acceptable.

Trouvé sur le ouèbe avec 60% de rabais...

Et j'ai gagné de la place dans mes placards !!

Où l'as-tu trouvé sour le ouèbe ?
Et à quel prix ?

Bonjour

J'en avais parlé là: viewtopic.php?f=25&t=507&p=103867#p103867

le site: http://www.ebay.it/itm/ITS-Depuratore-S ... SwPYZU6wbg

attention à ce prix pas de livraison en France, il faut avoir un contact en italie...

Site livrable en France mais il faut leur demander une cotation de port (je l'avais fait mais j'ai effacé le mail puisque pas intéressé)
http://www.ebay.com/itm/KIT-DEPURATORE- ... a#shpCntId

c'est déjà un bon prix comparé à la France...

Bonsoir à tous !

Quelques news...
Peu actif depuis décembre 2015, occupé à me bagarrer contre un vilain crabe qui m'a mordu à la gorge, moi qui ne suis ni fumeur ni buveur...
Le 2ème semestre 2016 a vu les dégâts de la chimio s'accentuer me laissant sur le flanc... Repos repos...

2017 est de meilleur augure !! Combat gagné, crabe vaincu ! Youpi !!
Pour fêter çà, nous avons fait un test de balade camion en février, une semaine à faire le tour des lacs des Cévennes et de la montagne noire, histoire de voir
si j'étais capable de conduire le big éléphant. Test positif même si très fatigant. Bon pour le moral !


Et puis je me suis dit qu'avoir une petite bécane au cul du camion serait intéressant... Dont acte, un peu de tube, poste à souder et hop !


Une envie de balade s'est fait sentir, nous vouions aller voir les plages du débarquement... Et puis on verra comment je tiens la distance.

Passage à Bayeux, discussion en tête à tête avec un ancêtre...


3800km au total en 5 semaines, seul pépin, une crevaison en Bretagne, 2 heures de boulot en prenant son temps.


Une fois rentrés, j'ai eu envie de nettoyer mes tambours de freins... Bonne séance de musculation !! Défi relevé !

Après l'avant, l'arrière...


Ces jours-ci, nous avons entamé la réfection peinture de la cabine qui en avait bien besoin. Remplacement d'une porte trop abimée pour être récupérable et découpe de la partie malade pour l'autre


Ponçage complet


Et application d'un primer époxy antirouille...


Prochaine étape, peinture finition !! On bataille avec les averses et la chaleur, tous deux peu propices à la peinture en extérieur !!

A suivre...

superbe boulot
bonne continuation bon courage

Bonjour Pacha,

C'est bien de rebondir après ce passage difficile, d'avoir pu vous échapper avec votre camion aménagé a du effectivement vous faire grand bien.

Je vous souhaite bon courage pour ces travaux de carrosserie, il est vrai que ces grosses chaleurs ne sont pas propices pour appliquer la peinture.

Bonne journée

Bernard

Merci pour vos encouragements !

Oui Manard, tu as raison, ça fait du bien au moral de bricoler son camion et au du bien au corps aussi !!

Donc ce matin de bonne heure...




On s'est dépêché à cause de la T°, en commençant par le côté "au soleil" et finissant du côté ombragé...
Faire le toit est aussi un peu casse gueu*e, il faut basculer et grimper sur la cabine pistolet à la main en respectant le bon vieux dicton Marin, "une main pour soi et une main pour l'Armateur" !!

Reste à poncer/peindre les accessoires divers mais on verra ça plus tard !

Bon dimanche !