Casa Trotter

alors ça sera enfin l'occasion se se parler pour de vrai. je serai soit chez david soit chez stephane

on peu se parler avant Valloire quand même ! on n'est pas si loin ! J'habite entre Marseille et Toulon !

c'est pas con ça

Bonsoir,

j'aime bien la sobriété tranquille de ce cube d'alu blanc posé sur ses grosses roues.

Il me plait ce Def 110 2 portes tôlé.

merci... je voudrais aussi qu'il reste relativement "discret" et soit confondu dans la masse des fourgons de livraison et autres 4x4 des artisans du coin

félicitation Christian ,il me tarde de le voire fini

je rêve du premier bivouac

tu vas le récupérer aux beaux jours, ça tombe bien !!!

je pense l'avoir avant avril... y a encore du boulot dessus... quand j'ai débuté en 4x4 (c'était en 2001 avec le patrol) je suis parti comme ça... petit à petit j'ai arraché le pare-choc arrière, puis j'ai plié une aile avant, j'ai aussi niqué le pare-choc avant et arraché la roue de secours à l'arrière... bref... ça a un coût en réparation tout ça

avec le def je préfère qu'il ait des protections TT avant la première rando. on ne fait pas de franchissement mais quand on traverse un gué profond on sait pas ce qu'il y a sous l'eau... quand une partie de piste est effondrée et qu'il faut descendre une marche on risque d'arracher des trucs... alors il sera bien protégé faut qu'il dure vingt ans !!! on n'arrive pas à éviter les réparations mécaniques qui sont dures à prévoir mais pour la carrosserie c'est possible

Il est vraimet chouette ce camion

Vraiment belle prepa, hate de voir la photo des meuble monté

les meubles c'est tout simplement suite au post d'ANDURIL ici... on a regardé son aménagement intérieur (Globe Camper) et on s'est dit : c'est ça !!! mais on voulait voir en vrai alors on est monté à valloire et il s'est trouvé que l'honorable correspondant de globe camper à Nice est ACC16 qui conçoit et monte les protections TT... c'était trop pratique ! à 40 bornes de chez moi ! alors qu'on pensait devoir monter à Orléans... on ne regrette pas, les meubles sont au top (robustes et légers) et ACC16 est passionné et méticuleux dans son travail tout ce dont on rêvait

Son catalogue de pieces pour def est superbe (surtout sa console de tableau de bord pour def ancien modele), et depuis peu, il fait aussi des creation pour d'autre marque, notamment TOY et vraiment du beau boulot

Que du beau matos dans ce 110

j'ai acheté le patrol en 2001 mais en 2002 je bavais déjà pour un 110... on a attendu d'avoir le budget... on ne regrette pas l'achat du patrol, on le garde
comme le def est un véhicule qui devra servir longtemps (qu'est-ce qu'on trouvera comme 4x4 dans quelques années ?) on tient à ce qu'il soit bien préparé

christian.styling a écrit :les meubles c'est tout simplement suite au post d'ANDURIL ici... on a regardé son aménagement intérieur

Merci encore pour l’intérêt porter a mon aménagement ! c'est le deuxième vendu par David, je lui avais acheter au landmania 2010, on avais décider des cotes ensemble, car je voulais de l'espace pour pouvoir dormir a deux dedans, et il vrai que depuis je lui en ai fais vendre plusieurs !


Landmania 2010


landrauvergne 2012


now avec toit relevable

les clients contents c'est la meilleure pub... en 2013 on sera à valloire justement pour remercier david et monika (globe camper) et stéphane (ACC16) parce que le DEF sera un peu devenu un de leur "catalogue"
et je parie que d'autres prendront ensuite la relève

Salut Christian,

Très beau le Def, j'suis impatient de le voir terminé.

Pour les protections avant, arrière, dessous, etc... vas voir sur :

http://www.4x4-xsoffroad.fr/"

Ils fabriquent eux-mêmes, c'est de la super qualité et a de sprix intéressants.

BiZ

pour les protections, je fais confiance à stéphane (ACC16)
qui les conçoit et qui fait lui même du franchissement en DEF

mon def a déjà un pare-choc avant qui revient sous les bouts d'ailes avant, un sabot devant la direction
et des "rock sliders" sous les portes avec un revêtement anti-dérapant pour servir de marque-pieds.
derrière il y aura des bumperettes et dessous le réservoir sera protégé ainsi que les tirants de pont arrières et les pont eux mêmes.
je ne fais pas de "hard" mais quand on a à traverser une zone d'éboulis ou un gué ou plus fréquent :
quand on est paumé (ça arrive ?) je ne veux pas risquer de casser quelque chose.
sur le patrol j'ai arraché le pare-choc arrière, plié le pare-choc avant, retroussé une aile, pété la coque du pont avant...
(pas tout le même jour...) mais je veux éviter ça au def

Beau boulot !!!

je crois que ça va frôler la perfection on a hâte de partir jouer aux gens du voyage avec notre chariot de gitan j'ai essayé d’éviter les erreurs faites sur le patrol. je me suis rendu compte -entre autre- que ma table si pratique pesait 15 kg (!) je la remplace par une table décathlon de 2.5 kg... les chaises de 3.5 kg je les remplace par des chaises de 2.5 kg (c'est pas beaucoup ? ça fait quand même 30% en moins). mon joujou chargeur photovoltaïque = 20 kg va rester à la maison et pas mal de trucs et de machins avec...

je pèse tout

christian.styling a écrit :je crois que ça va frôler la perfection ). mon joujou chargeur photovoltaïque = 20 kg va rester à la maison et pas mal de trucs et de machins avec...

je pèse tout

non, pas.....Myriam !!!

si si... pesée aussi... ébin quoi ? je fais la chasse au poids...

je crois que je vais laisser aussi mon tirfor à la maison... avec un def je n'en n'aurai plus besoin

laisse le moteur ! gardes les crochets, une sangle, et...des potes en 80

j'espère que vous n'aurez plus à me tracter... par exemple la dernière fois, la montée de caillasses mouillées où j'ai crevé un pneu et où t'as été obligé de faire un renvoi d'angle pour m'en sortir... théoriquement je la ferai les doigts dans le nez avec un DEF... enfin c'est ce qu'ils disent dans leur réclame

t'inquiète, ce sera...pire