Les affaires reprennent !
Non non, on n'a pas délaissé notre Defender pour la moto, et nos envies de voyages sont toujours là, présentes, et on a toujours autant de projets en tête
Du coup, on s'y remet, il est temps de moderniser un peu notre bon vieux Teddy, tant mécaniquement, qu'aménagement.
Première chose, bien qu'il ne soit pas réhaussé, avec nos doubles ressorts de 130 à l'arrière et nos ressorts Heavy duty devant, à vide, le véhicule se tasse moins, et donc se retrouve quand même un peu réhaussé. Donc, en changeant les tirants de pont, on opte pour des coudés. Pourquoi changer nos tirants de pont ? A l'arrière, depuis la Mongolie, l'un était tordu (on a posé sur un caillou durant des heures...) et devant, les silent bloc étaient morts, donc quitte à les sortir, c'était l'occasion de changer les tirants entièrement. On a remarqué qu'on bouffait énormément les silent bloc (même les polyuréthane jaune tuning ultra costaud machin), donc sur recommandation de JP Land, passé en tirant coudé devrait limité ça.
L'échappement était percé un peu partout (oué, véhicule stationné dehors et qui roule sur neige/route salé...) donc on change pour une ligne inox, pas pour le coté tuning, mais vu la différence de prix avec un ligne normale (moins de 100€) et on se pose plus de question...Parait que ça respire mieux, on gagne en couple et tout ça, bah...on n'a pas vu de différence, on roule toujours à 100kmh sur autoroute
Et pour l'intérieur...chantier en cours et en pleine réflexion...
Déjà, on vire tout...aménagement, isolation...
Pour l'isolation : au plafond, il nous restait, sous la planche de bois, enfin au dessus, enfin entre la planche et le toit, de l'isolant multicouche. Vraiment, je n'aime pas cette isolant ! Déjà, collé à la double face, entre la poussière, la chaleur et autre, le double face ne collait plus, et l'isolant en lui-même tombait en morceau, se décomposait (ça fait 5 ans qu'il était en place). C'est pas de l'amiante, mais respirer des fibres et de l'alu, c'est pas top.
Par contre, bonne surprise pour l'isolant "porte de garage" vendu dans les magasins de bricolage ! Même s'il est moins vieux (2 ans en place) il n'a pas bougé ! En plus, on avait utilisé du scotch alu pour le fixer, donc aucune humidité n'était passé, vraiment content, et pour un prix dérisoire ! A refaire, on prendrait ça, vu qu'on préfère changer l'isolant régulièrement, pour le prix, là, on perd pas grand chose.
Du coup, c'est drôle de retrouver son Def tout nu...
Et donc, là, on repart de 0, feuille blanche ! La réflexion et les tests commencent, c'est un peu la meilleure partie d'un aménagement !
Pourquoi tout refaire ?
On a été ravi de notre aménagement ! Mais on aimerait pouvoir maintenant repasser en 5 places (mise en place d'une banquette de TD4) car on a vu qu'en fait, on a trop de rangement avec l'aménagement actuel, donc ça sert pas trop trop...Puis l'age avançant (bah oué, on n'est plus les gamins du forum mnt... :'( ) on veut rajouter un peu de confort au def : insonorisation, nouveaux sièges...
Mais on voulait vraiment garder notre bon vieux 300TDI, on ne voulait pas passer sur autre chose, plus récent et tout ça. On est sentimentaux, même si ça ne fait pas de sens d'investir dans ce véhicule, on s'en fout
Le vendre et en acheter un autre, on sait qu'on le regrettera un jour...La seule fois où j'ai vendu un véhicule (une moto), ça me fait encore mal au coeur d'y penser...
Mais du coup, ça fait du bazar à stocker...
Aller, a bientot pour des news !
. Bon courage pour ces travaux de rénovation et de nouvel aménagement
sur la mienne il y avait un 5TS ce que je trouvais largement suffisant. 
