Casa Trotter

Bonjour à tous .
A Matoutou en particulier : d'accord ou pas , j'arrête de discuter . Nous ne sommes plus dans le sujet du post . La discussion est toujours possible autour d'un café ou d'une bière ...
Bye .

pepere63 a écrit : lun. 21 avr. 2014 17:56 Toit , toi , mon toit ,
C'est fait ; la greffe de la boite crânienne a bien pris . Il n'y a plus qu'a garnir ce beau volume .
Bonnes routes.

Ca coute combien ce genre d'aménagement (pose comprise). Du coup tu ne peux plus rien charger sur le toît ?

Bonjour, la pose a été faite chez Reimo en Allemagne en 2014 pour environ 2500 en tout . Je pense qu’une gallérie de toit est toujours possible ... mais ce serait dommage pour l.aerodynamisme ...
Bye

2014... mais maintenant ? c'est homologable ?

Bonjour , j’en sais rien . Bye

Afin que ce post reste enrichissant pour tout le monde, merci de rester dans le sujet traité par Pepere63.

Un modérateur.

Bonjour ,
un nouvel épisode pour le sprinter : voir Sprinter 4 x 4 dans " le souk "
Bye .

Bonne vente à toi! Dommage que tu n'arrives pas à résoudre le problème de démarrage

Bonjour,

J'ai du mal à croire que pepere63 met en vente son CC parce qu'il ne démarre pas !!!!!

oui mais une panne électrique "aléatoire" c'est le pire du tout en recherche de panne....

Si cela ne convient pas à pepere63 , comment cela pourrait convenir à un futur acheteur ?
Cela m'étonnerait de la part de Patrick.

Il va acheter un GrandCanyon...

jacques87 a écrit : mar. 13 avr. 2021 10:35 Si cela ne convient pas à pepere63 , comment cela pourrait convenir à un futur acheteur ?
Cela m'étonnerait de la part de Patrick.

Bonjour

Il semble que la recherche de cette panne soit venue à bout de sa persévérance et effectivement c'est assez inattendu
Mais en ces temps covidiens je constate que beaucoup de choses changent
Il vaut mieux le vendre plutôt que de se faire plus mal !

Bonjour ,
le Mickey me fait un coup de calgon , du coup je suis aussi un peu contaminé ... Comme chez le Psy , en parler soulage un peu , et du coup ce matin , reprise des investigations , branchement de Maxiécu qui me répond qu'il ne peut pas communiquer : tension insuffisante : 0 V , je m'en doutais puisque rien ne s'allume au tableau de bord . Bien sûr le 12 V arrive à la boîte à fusibles neuve , tous les fusibles sont neufs et bons ainsi que les 3 relais . le problème est ailleurs . A jacques87 , je pense qu'il y a des gens bien plus à l'aise que moi avec l'électricité et l'électronique ! , et capables de comprendre et réparer .
En tout cas merci de votre soutien .
Bye .

Hello,
Regarde tes connecteurs , tes connexions . Il arrive que des fils ne fassent plus les contacts entre la pinoche et le câble ou entre la prise mâle et femelle.
Bon courage.

un faisceau câble grignoté par un "rat" si le camion reste longtemps sans tourner ...

Refus du CT pour une Xsara...plus de klaxon, batterie vidée en 48 h et diverses joyeusetées.... après moults contrôles du boitier Com 2000.....l'électricien à trouver un faisceau rongé derrière le tablier moteur

Bonsoir , problème en voie de résolution . Depuis 5 jours , le Mickey démarre , et depuis cet après midi , il n'y a plus de voyants allumés au tableau de bord . Reste des commandes à remettre en place , et tests routiers à réaliser . On voit le bout du tunnel ...
Bye .

pepere63 a écrit : jeu. 27 mai 2021 18:27 Bonsoir , problème en voie de résolution . Depuis 5 jours , le Mickey démarre , et depuis cet après midi , il n'y a plus de voyants allumés au tableau de bord . Reste des commandes à remettre en place , et tests routiers à réaliser . On voit le bout du tunnel ...
Bye .

Bonjour

Le tunnel peut être plus ou moins long et pas forcément avec beaucoup d'éclairage, c'est bien connu
J'espère que tu nous instruiras quand tu en seras sorti

Bonjour zebulon54 , j'aimerais bien vous " instruire " , mais il faudrait que j'en sache plus que vous ! J'ai fait tellement de chose que difficile de savoir ce qui a été décisif ... Une chose peut être : le fil qui sort de la bobine du transpondeur doit être tourné vers le haut et l'avant du véhicule ...
2 - des améliorations ou simplifications sont possibles .
3 - des systèmes antivols non électroniques sont réalisables
4- dans ce genre de situations , l'aide de la marque est plus qu'aléatoire !
J'ai bénéficié d'aide d'un forumeur , ailleurs .
Nous sommes au bord de l'océan et il fait beau .
Bye .

Bonjour à tous , nous avons fait une boucle jusqu'en Finlande ( 10.000 km ) , aucun problème de démarrage , aucun voyant ne s'est allumé .
Bye .

Bonjour

Bravo pour avoir remis en service et testé avec succès ce très beau Sprinter qui a failli disparaitre à jamais

Et bravo pour ce voyage qui s'est bien passé j'espère ? !

Bonjour K_Anne_K,
comme je disais plus haut , oui le sprinter a bien fonctionné sans problème . Excellent voyage , nous craignions avant de partir des problèmes d'excès de précaution dans la gestion du risque sanitaire . Il n'en a rien été . Chaque pays Européen a ses propres exigences . Le plus rigoureux a été la Finlande avec un contrôle de 100 % des arrivants par bateau y compris pour les arrivants venant de l'espace Schengen . Comme tous les voyages , il ferait du bien à tous ceux qui ne sont jamais sortis de leur pré carré .
L'architecture , la préservation de la nature , l'art , les musées , le sport , ... sont à l'honneur en Finlande . Les voyageurs en CC et caravanes trouvent des facilités sans problème . Nous avons bien aimé . A partir de début août , le temps a été moins agréable , comme en Norvège , Islande , Suède , etc ...
Bye , bye .

Bonjour,

en voyant la photo de la frontière Kazaakhe/Kirghize que tu postes dans le concours, je m'aperçois que le véhicule a été peint de couleur sombre, je n'avais pas percuté jusque là.
Cela lui va vraiment bien !