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Re: Grand Canyon S 4x4
Posté : sam. 26 nov. 2022 15:58
par Garba32
Oui oui, j'y ai pensé, mais il faut compter presque 18 mois pour une réalisation. Après il est super, vraiment.
A nos âges, c'est beaucoup trop long comme délai, de plus, et je sais que certains s'en "foutent", mais les hymer ont une foultitude d'options que ne possède pas les CS.
Mais pour ceux qui se mettent dans le dur, c'est le top, je le reconnait.
Re: Grand Canyon S 4x4
Posté : dim. 29 janv. 2023 21:16
par Gilou38
K_Anne_AK a écrit : mer. 20 juil. 2022 12:26
Bonjour,
Retour sur les porte-vélos !
Voici les clichés que
Dom74 vous propose :
Bonsoir,
Quelle est la référence de ce modèle Thule svp?
Re: Grand Canyon S 4x4
Posté : dim. 29 janv. 2023 21:50
par Dom74
Bonjour
Je n'ai pas la référence en tête dès que je serai de retour du Sénégal c'est à dire dans 2semaines j'enverrai un message.
Re: Grand Canyon S 4x4
Posté : lun. 30 janv. 2023 10:34
par MercoPolo
Garba32 tu n’a pas réfléchi au fait que couché on peut uriner dans une bouteille très facilement ( sauf si tu as Parkinson), regarde les bidons d’un litre chez Tupperware (ça existe ailleurs aussi).
Les routiers pissent bien en roulant dans des bouteilles d’eau minérale
, la différence ? C’est le diamètre du goulot
.
Re: Grand Canyon S 4x4
Posté : lun. 30 janv. 2023 10:54
par majelan
Tu veux dire que la taille du véhicule est inversement proportionnelle à la taille du goulot ...
Re: Grand Canyon S 4x4
Posté : lun. 30 janv. 2023 11:04
par syncronono
Ça doit exister en grande taille.
Re: Grand Canyon S 4x4
Posté : lun. 30 janv. 2023 12:13
par patou88
Perso ,j'ai les deux solutions,
porte velo sur attelage de marque Strada grand déport spécial utilitaire et pour 2 vttae qui pivote sur la boule et bascule sur rail pour dégager les portes.
S je vais faire un séjour ou le porte a f est un problème , j'ai un porte vélos sur la porte avec ancrage haut et bas pour plus de solidité , et qui me sert de support de plaques si besoin.
Re: Grand Canyon S 4x4
Posté : lun. 30 janv. 2023 12:59
par vr6man
J'ai aussi un Strada altera et c'est pas mal ca permet d'ouvrir les 2 portes AR du Fiat
Re: Grand Canyon S 4x4
Posté : mar. 31 janv. 2023 07:10
par Garba32
...oui, mais quand les deux bouteilles sont pleines, et que la couche déborde, faut bien se lever!
Ou peut être se brancher sur le réservoir des eaux grises direct...
Re: Grand Canyon S 4x4
Posté : mar. 31 janv. 2023 08:38
par fifitoy
Re: Grand Canyon S 4x4
Posté : mar. 31 janv. 2023 10:23
par majelan
Autrement y'a çà :
https://www.omni-defense.com/skydrate
Quand on prend des G (courant avec les Sprinters ?), cela évite le reflux de la poche ...
NB : vous remarquerez que le système existe pour Madame ...
Re: Grand Canyon S 4x4
Posté : mar. 31 janv. 2023 11:20
par LumaRodeur
Bonjour,
Garba32 a écrit : mar. 31 janv. 2023 07:10
...oui, mais quand les deux bouteilles sont pleines, et que la couche déborde, faut bien se lever!
Ou peut être se brancher sur le réservoir des eaux grises direct...
Garba32, l'option n’existe pas encore chez AUTOTREK, mais peut-être que ça ne va pas tarder.
Une simple découpe dans le matelas, et en se mettant sur le ventre on peut vidanger directement dans l'évier.
Bruno
Re: Grand Canyon S 4x4
Posté : mar. 31 janv. 2023 11:35
par trendstone
Ces histoires de pipi caca c'est du niveau école maternelle !!!
vous n'en avez pas marre ?
Re: Grand Canyon S 4x4
Posté : mar. 31 janv. 2023 19:34
par Garba32
Oui t;as raison...
Concernant les implantations avec lits jumeaux, un copain m'a dit que Frankia aménageait un sprinter, 4X4 ou pas, qu'ils appellent Yukon, le 6.0 pour 5,93m et 7.0 pour le 6,99m.
J'ai vu leur site et différentes videos, ça parait pas mal, mais, au vu des ajustements et des épaisseurs des panneaux utilisés je ne suis pas sûr du tout, que la qualité soit au niveau d'un CS, voire d'un GCS. Ensuite, les importateurs de cette marque ne paraissent pas nombreux.
A voir
Re: Grand Canyon S 4x4
Posté : lun. 9 sept. 2024 13:17
par Gilou38
Bonjour à tous,
Un petit mot pour vous dire que je mets en vente mon Grand Canyon S :
https://www.leboncoin.fr/ad/caravaning/2843319549
À bientôt pour la suite de l'aventure...
Re: Grand Canyon S 4x4
Posté : mer. 28 janv. 2026 15:31
par merou30
Bonjour,
Je ne communique pas souvent sur le site, mais je consulte souvent.
En ce moment je m'intéresse à un GCS 4x4 modèle 2022 (date de production 16/02/2022 - première mise en service 26/07/2022).
Je cherche désespérément et sans rien trouver toute documentation pour arriver à cerner le niveau d'équipement de ce modèle.
Quelqu'un aurait-il de la doc (fichier PDF ou autre) notamment le LISTING EQUIPEMENTS DE SERIE, PACKS ET OPTIONS DIVERSES POUR GCS 2022 ?
Ou un lien à me communiquer ?
Merci à vous.
Re: Grand Canyon S 4x4
Posté : mer. 28 janv. 2026 18:14
par pich
Ce n’est donc pas un v6 vitesses courtes…? Sinon j’ai de la doc!
Re: Grand Canyon S 4x4
Posté : jeu. 29 janv. 2026 13:38
par merou30
Non, 4 cyl BVA9
Merci de ta proposition
En fait les véhicules (et cellules) sont devenus je trouve des avions de chasse avec des dizaines et des dizaines d'options
Et ça évolue d'année en année. Ce qui était une option une année pouvant être de série ou dans un pack essentiel la suivante.
Et parfois des vendeurs qui ne savant pas le détail de ce qu'ils ont (je ne leur reproche pas).
D'où une envie de savoir précisément ce qu'il peut y avoir ou pas et à quel prix sur un modèle donné
Re: Grand Canyon S 4x4
Posté : jeu. 29 janv. 2026 15:13
par syncronono
En décodant le VIN tu aura toutes les caractéristiques et options du véhicule.
Et un concessionaire te renseignera sur les options de l'aménagement.
Mais en fait tu cherches quoi ? Tu a un véhicule en vue ?
Re: Grand Canyon S 4x4
Posté : jeu. 29 janv. 2026 16:50
par JCMezzo
Tu peux avoir toutes les infos ici :
https://vin.mecalife.com/
Re: Grand Canyon S 4x4
Posté : jeu. 29 janv. 2026 19:28
par Maboussole
majelan a écrit : ven. 25 nov. 2022 07:51
la nouvelle transmission intégrale est 4x4 selon le code A4M toujours active pendant la conduite et permet une répartition du couple variable et donc contrôlée par la demande entre l'essieu arrière (HA) et l'essieu avant (VA) d'un maximum de HA 50% / VA 50%. Il n'y a pas de commutateur pour activer la nouvelle transmission intégrale. Il n'y a pas de visualisation via le combiné d'instruments que la nouvelle transmission intégrale est active.
La nouvelle boîte de transfert "Torque-on-Demand" de la nouvelle transmission intégrale 4x4, code A4M, est utilisée en permanence pendant la conduite et permet une répartition du couple variable et donc contrôlée à la demande entre l'essieu arrière (HA) et l'avant essieu (VA) d'un maximum de 50 HA % / VA 50 %. L'embrayage multidisque à commande hydraulique intégré dans la nouvelle boîte de transfert assure la répartition variable du couple sur les HA et VA.
Principe de fonctionnement de base :
Lorsque l'embrayage multidisque est ouvert, l'essieu arrière entraîne presque exclusivement le véhicule.
Lorsque l'embrayage multidisque est fermé, l'essieu avant est également utilisé.
Les couples d'entraînement peuvent ainsi être décalés de manière variable entre HA et VA en fonction de la situation. Une pompe à rotor fournit la pression du système pour activer le VA en millisecondes.
En cas de sous-virage ou de survirage imminent du véhicule en charge, le couple d'entraînement aux HA et VA est réparti de manière à ce que le véhicule se stabilise à nouveau.
Les systèmes de contrôle ESP® ou 4ETS adaptés à la nouvelle transmission intégrale n'interviennent pour réguler la situation que si les mesures précitées ne conduisent pas à un apaisement ou une stabilisation du véhicule. Avec la nouvelle transmission intégrale, code A4M, et les systèmes de contrôle adaptés, le comportement de conduite, la dynamique de conduite et la traction du Sprinter 4x4 avec couple à la demande sont considérablement améliorés par rapport au modèle précédent.
Bonjour,
Je ne suis pas spécialiste mais ça ressemble maintenant étrangement à un Ford transit 4x4 . !
Re: Grand Canyon S 4x4
Posté : jeu. 29 janv. 2026 19:59
par pich
Oups! Tu risques de ne pas te faire des amis parmi les aficionados du nouveau sprinteur…
Traiter un sprinteurist de fordist: c’est fort(d)!
y.a personne avec l’option tonne à eau en remorque