Casa Trotter

sur les plastiques il faut le primaire d'acroche et pour ma part tout les autres plastics du fourgon son fait depuis plus de 1 ans et rien n'a bouger

Bonjour,
Retour sur les porte-vélos !

Voici les clichés que Dom74 vous propose :

Bonjour à tous,
C’est la deuxième fois qu’une épaisse fumée blanche avec une odeur de brûlée s’échappe de la grille d’évacuation du chauffage.
Heureusement j’étais là et me suis précipité pour couper le chauffage et faire un reset.
Après cela tout est ok.
Avez vous eu ce problème ? Un avis ?
Cdlt

Oui.
Condensation.
Laisser allumé le temps que ça passe.
L'odeur de brûlé n'est pas spécifique au problème.
Connu et répertorié par Truma.
Déjà évoqué sur CasaTrotter.
Pas spécifique au GrandCanyon mais aux Truma.

j'ai eu aussi se probleme cette hiver a 2200m et j'ai eu tres peur car je me trouvais a plus de 2500m de mon fourgon et au final le temps que je retrouve mon fourgon plus rien ...
et sa ne c'est plus reproduit .
ouf....

Pareil pour moi

Truma a pris en garantie le changement de la bougie et le nettoyage complet de la chaudière mais le problème persiste toujours

Attention si tu le coupe en sauvage le bon défaut est enregistré et truma ne prends plus en garantie

https://www.h2r-equipements.com/robinet ... er&results
pour ceux qui aurais un probleme avec le robinet de l'evier .

Bonjour Mazout,
Je profite de ton message pour préciser que j'ai eu 2 fois le même problème avec le mitigeur REICH que tu donnes en lien. Très certainement à force de rabattre le bec ,il finit par se déboiter et ne tient plus. A la fin a chaque démarrage de la pompe, il faut tenir le bec. C'est embêtant et si je m'absente du camion sans avoir couper l'alimentation électrique (inondation)
En effet le bec n'étant pas orientable ,on est amené très souvent à forcer su le bec et essayer de le faire aller de gauche à droite !

Finalement j'ai choisi en autre type de mitigeur ARGO utilisé en marine beaucoup plus professionnel en métal repliable, orientable, avec les flexibles tresses métalliques à visser. etc. Je l'ai également acheté chez H2R.
Plus cher évidement mais tellement plus pratique. Il faut prévoir 2 raccords cannelés pour adapter aux flexibles d'alimentation.

https://www.h2r-equipements.com/robinet ... -noir.html

Re.
Ce qui m'a également amené à revoir mon installation d'eau c'est aussi parce que je suis en train d'installer un traitement d'eau et je ne veux pas gaspiller l'eau.
Plus de bouteilles plastiques non recyclées dans mes voyages Africains( navré pour les commerçants) et du poids en moins à trimbaler...c'est bon pour l'environnement.

J'ai été conquis par les arguments des différents intervenants sur les forums pour supprimer les bouteilles d'eau minérale.
L'occasion d'une bonne promotion sur un système de purification Français m'a séduit et surtout avec un encombrement acceptable pour mon installation.
A suivre.

Bonjour,

un accessoire en plastique de si piètre qualité dans un véhicule qui prétend viser un marché de niveau élevé est tout de même étonnant. Quand on voit le prix de cet objet on se demande quel est l'objectif du constructeur...
Un véritable mitigeur de cuisine en métal avec cartouche céramique à 6,90 € chez briques au dépôt rend le service attendu avec bien plus de fiabilité et de tenue dans le temps, à mon humble avis.

Tout à fait. Encore faut.il qu'il s'adapte dans mon cas à l'installation existante. !
Cherche bien, en fabrication chinoise tu dois trouver encore moins cher si le prix est ton seul critère

Lien direct sur mitigeur de Jacques

https://www.h2r-equipements.com/robinet ... &results=3

Jacques, est ce que tu a le même bloc évier que nous ?
Pas sur que celui que tu propose s'y adapte, l'espace est compté.

Sinon, oui c'est un modèle de mauvaise qualité.
J'en ait déjà changé deux, pb de contacteur, pas de deboitement du bec.
Mais maintenant j'ai installé un simple contacteur à pied. Pratique, économe en eau et fiable.

Bonjour

Pas de GC par contre beaucoup em…der par des robinets Reich en particulier en sortie d’hivernage avec pourtant une bonne vidange de l’installation.
Depuis je ne monte que des robinets domestiques made in Europe car je ne supporte plus de voir des containers traverser les océans pour du matériel que l’on peut trouver à proximité raisonnable.
Je n’ai jamais eu de problème avec de la robinetterie domestique italienne ou allemande mais ce n’est pas forcément adapté aux GC d’où l’intérêt de partir sur une conception et une fabrication non standardisées qui permettent de faire de vrais choix au niveau matériel

euro6 a écrit : mer. 3 août 2022 17:46 Bonjour,

un accessoire en plastique de si piètre qualité dans un véhicule qui prétend viser un marché de niveau élevé est tout de même étonnant. Quand on voit le prix de cet objet on se demande quel est l'objectif du constructeur...
Un véritable mitigeur de cuisine en métal avec cartouche céramique à 6,90 € chez briques au dépôt rend le service attendu avec bien plus de fiabilité et de tenue dans le temps, à mon humble avis.

Le lien de Mazout semble dire que ces véhicules utilisent une pompe immergée.
Du coup, impossible d'installer un robinet domestique sauf à modifier la totalité de l'installation d'eau.
Ces pompes ne me semblent pas adaptées à un tel véhicule qui a plusieurs point d'eau mais c'est une économie pour le fabricant.

sakapus a écrit : mer. 3 août 2022 19:35 Mazout semble dire que ces véhicules utilisent une pompe immergée.

Oui, j'ai bien lu, et cela aussi m'étonne... Robinet plastique à contacteur et pompe immergée, c'était l'équipement des caravanes des années 80.

sakapus a écrit : mer. 3 août 2022 19:35 c'est une économie pour le fabricant.

C'est surtout un moyen d'augmenter la marge au détriment du client.

sakapus a écrit : mer. 3 août 2022 19:35

euro6 a écrit : mer. 3 août 2022 17:46 Bonjour,

un accessoire en plastique de si piètre qualité dans un véhicule qui prétend viser un marché de niveau élevé est tout de même étonnant. Quand on voit le prix de cet objet on se demande quel est l'objectif du constructeur...
Un véritable mitigeur de cuisine en métal avec cartouche céramique à 6,90 € chez briques au dépôt rend le service attendu avec bien plus de fiabilité et de tenue dans le temps, à mon humble avis.

Le lien de Mazout semble dire que ces véhicules utilisent une pompe immergée.
Du coup, impossible d'installer un robinet domestique sauf à modifier la totalité de l'installation d'eau.
Ces pompes ne me semblent pas adaptées à un tel véhicule qui a plusieurs point d'eau mais c'est une économie pour le fabricant.

Et bien moi je pense que la pompe immergée est une très bonne solution. C'est simple, efficace, fiable, facile à réparer... et ça marche bien. Je ne voit pas ce qu'apporterait une pompe à dépression.

"Économique pour le fabriquant"?
Ça me fait rire pour un véhicule équipé d'origine d'un Truma D6, d'un booster Dcdc 45 ah... Par exemple !
Et tout le reste de l'équipement au top, frigo, baies, WC, rideaux cabine, sommier froli.... ..
Citez moi un équipement de qualité supérieure utilisé chez la concurrence.


... J'attend avec impatience l'utilisation des charnières en plastique....

syncronono a écrit : mer. 3 août 2022 18:25 Lien direct sur mitigeur de Jacques

https://www.h2r-equipements.com/robinet ... &results=3

Jacques, est ce que tu a le même bloc évier que nous ?
Pas sur que celui que tu propose s'y adapte, l'espace est compté.

Sinon, oui c'est un modèle de mauvaise qualité.
J'en ait déjà changé deux, pb de contacteur, pas de deboitement du bec.
Mais maintenant j'ai installé un simple contacteur à pied. Pratique, économe en eau et fiable.

C'est la seule photo que j'ai trouvé. Le bloc cuisine avec l'évier à droite et son couvercle rabattu.


https://www.dometic.com/fr-fr/outdoor/b ... 4237-20633

syncronono a écrit : mer. 3 août 2022 22:05 Et bien moi je pense que la pompe immergée est une très bonne solution. C'est simple, efficace, fiable, facile à réparer... et ça marche bien. Je ne voit pas ce qu'apporterait une pompe à dépression.
"Économique pour le fabriquant"?
Ça me fait rire pour un véhicule équipé d'origine d'un Truma D6, d'un booster Dcdc 45 ah... Par exemple !
Et tout le reste de l'équipement au top, frigo, baies, WC, rideaux cabine, sommier froli.... ..
Citez moi un équipement de qualité supérieure utilisé chez la concurrence.
... J'attend avec impatience l'utilisation des charnières en plastique....

Tu viens toi-même d'expliquer que tu avais déjà changé ce robinet à plusieurs reprises, l'aurais tu déjà oublié?

A titre d'exemple j'ai cassé le mien en bricolant à proximité.
Il avait 14 ans et avait déjà vu plusieurs continents.
Donc oui, il existe de la qualité mais ça se paye

sakapus a écrit : jeu. 4 août 2022 06:38

syncronono a écrit : mer. 3 août 2022 22:05 Et bien moi je pense que la pompe immergée est une très bonne solution. C'est simple, efficace, fiable, facile à réparer... et ça marche bien. Je ne voit pas ce qu'apporterait une pompe à dépression.
"Économique pour le fabriquant"?
Ça me fait rire pour un véhicule équipé d'origine d'un Truma D6, d'un booster Dcdc 45 ah... Par exemple !
Et tout le reste de l'équipement au top, frigo, baies, WC, rideaux cabine, sommier froli.... ..
Citez moi un équipement de qualité supérieure utilisé chez la concurrence.
... J'attend avec impatience l'utilisation des charnières en plastique....

Tu viens toi-même d'expliquer que tu avais déjà changé ce robinet à plusieurs reprises, l'aurais tu déjà oublié?

A titre d'exemple j'ai cassé le mien en bricolant à proximité.
Il avait 14 ans et avait déjà vu plusieurs continents.
Donc oui, il existe de la qualité mais ça se paye

Il faut comprendre qu'Hymer n'installe pas ce robinet pour économiser, mais parceque c'est un des principaux fabriquant de robinet de camping car. D'ailleurs il est installé chez 3c cartier brise bach, voir info de Jacques, et certainement sur des milliers de véhicules.
L'emplacement est très petit, celui de remplacement trouvé par Jacques c'est pas certain qu'il puisse s'installer sur notre combiné évier gaz qui est différent.
A tu trouvé TOI un robinet de meilleur qualité qui s'adapte à NOTRE installation ?
Il faut comprendre que tous ces matériel pour camping car sont hyper fragiles, que ce soit baies lanterneaux rideaux moustiquaires... On veut du léger, pas de miracle.
Et qu'ils demandent un entretient. Les révisions annuelles des chaudières domestiques est courant. Personne ne le fait sur camping car.
Et puis l'argument "moi mon robinet a tenu 14 ans" c'est rigolo, ça fait bien le buzz, mais ça prouve rien du tout.
Moi mon GrandCanyon n'a jamais eu de problème d'adblue.

"Il faut comprendre que tous ces matériel pour camping car sont hyper fragiles, que ce soit baies lanterneaux rideaux moustiquaires... On veut du léger, pas de miracle. "

Syncro t'as fait une faute excuse moi de te reprendre ces produits sont HYMER fragiles...

syncronono a écrit : jeu. 4 août 2022 08:23
Il faut comprendre que tous ces matériel pour camping car sont hyper fragiles, que ce soit baies lanterneaux rideaux moustiquaires... On veut du léger, pas de miracle.

Hyper ou Hymer, tu résumes parfaitement la qualité que je décris plus haut

synchronono bonjour,

Tu ne donnes pas les dimensions de ton évier de cuisine contrairement à moi !
Est ce que tu as vérifié si le modèle ARGO ne se monte pas sur ton évier ?
Je te joins quelques photos de ma nouvelle installation qui me permet avec le bec orientable dans toute les positions de satisfaire à mes besoins d'utilisation. De plus le bec se bascule complètement vers l'arrière ce qui n'est pas le cas de mes anciens modèles.(+ facile pour remplir un haut récipient)
J'avais une pompe immergée dans mon ancienne caravane. Pour moi ce n'est pas pratique du tout, trop de gaspillage d'eau, 1 interrupteur + le levier du robinet sans compter le risque d'accumulation de bactéries dans le réservoir. Avec mon mitigeur Reich comme pour l'ARGO j'ai conservé mon installation avec la pompe SHURFLO . j'ai un préfiltre tamis métallique, 1 vase d'expansion (pas d'à-coups)Je n'utilise pas le contacteur, c'est le pressostat de la pompe qui commande sa mise en service.
Heureusement que j'ai cette installation , cela me permet d'optimiser ma filtration par un filtre 2 en 1 (20microns-5 microns et charbon actif ) + 1 purificateur UV tout ça Français (cocorico !) pour supprimer définitivement les bouteilles d'eau minérale ( c'est bon pour l'environnement). Pour être tout à fait précis. Le mitigeur ARGO me permet de remplir des bouteilles de 1.5 l ce qui est impossible avec 1mitigeur REICH traditionnels. Je ne suis pas obligé de prévoir un deuxième circuit avec un robinet dédié.
La pompe Shurflo de 7 l/ mn donne (avant l'installation UV) un débit mesuré précisément de 5.3 l mn). Avec la filtration complémentaire et le purificateur UV je devrais avoir environ 4 L /mn, ce qui est largement suffisant. Le purificateur UV est un 8 L /mn. avec 4 l/mn son efficacité sera encore améliorée. Je prévois 2 vannes entrée et sortie du filtre+ purificateur et une vanne bypass lorsque si besoin, je souhaite shunter le filtre pour vider et nettoyer le réservoir par exemple.

En fait ce qui est important, c'est que ton installation te convienne à TOI, pour moi, ton installation ne me convient pas !

Voila le modèle des GrandCanyon.
L'emplacement du mitigeur est beaucoup plus petit.

https://www.h2r-equipements.com/combine ... -9722.html
Je pense que c'est le bon modèle, sinon il en existe un autre légèrement plus grand mais avec le même espace pour le mitigeur.

Je sait pas si on peut trouver un autre mitigeur.
L'espace est compté dans le Sprinter fourgon. Ton évier ne rentrerait pas.

fifitoy a écrit : jeu. 4 août 2022 08:28 "Il faut comprendre que tous ces matériel pour camping car sont hyper fragiles, que ce soit baies lanterneaux rideaux moustiquaires... On veut du léger, pas de miracle. "

Syncro t'as fait une faute excuse moi de te reprendre ces produits sont HYMER fragiles...

Exacte, Hymer fragiles CarHymer tire sur les prix.

Je viens de mesurer la largeur du REICH et de l'ARGO, c'est identique. total 85 mm dont 65 mm à gauche de l'axe de fixation, et 20 mm à droite.

A voir !!!