Casa Trotter

christian.styling a écrit :oui mais... et si je veux faire chauffer l'eau sans que le moteur soit en fonctionnement ? hein ?
je préfère ma solution où c'est moi qui décide si le circuit est ouvert ou fermé... et pas un automatisme

je te le déconseille, la batterie va se vider assez vite

oui mais je veux conserver cette possibilité... (avec une source de 220v -ça arrive- un chargeur Ctek se substitue à l’alternateur)

Ou alors tu monte deux optimas jaunes. L'une de démarrage et l'autre en accessoires et là pas de problèmes

on n'est pas des baroudeurs au long cours comme beaucoup sur ce forum mais on roule tous les jours pendant plusieurs heures donc l'alternateur devrait suffisamment avoir le temps de faire son œuvre. ça c'est l'usage normal. MAIS il arrive aussi qu'on s'arrête "chez quelqu'un" et à ce moment là j'ai 40m de rallonge 220v pour profiter de l'électricité nucléaire de leur maison : avec un chargeur Ctek branché en permanence je devrais pouvoir laisser tourner le chauffe eau en allure réduite sans vider les batteries...

Bonjour Christian,


Un point qu'il te faudra vérifier quand tu branches le chargeur Ctek pour alimenter ta batterie auxiliaire, si une fois la charge acquise quand il passe en courant d'entretien, s'il repasse en charge seul ?. J'en ai un similaire au CTek qui est un Gys, une fois qu'il passe en courant d'entretien, il ne revient pas en charge... en puisant sur la batterie.

Bon dimanche

Bernard

ahhh oui, il faudra que je vérifie ça. dans le même genre de chargeur "intelligent" j'ai un ACCUGUARD de chez BANNER qui gère les deux batteries d'un monte charge (deux batteries de 100 Ah chacune = comme un 4x4 !) et il supporte sans soucis qu'on le perturbe dans sa gestion en utilisant le monte charge. ça c'est bien ! mais le soucis est que son courant de charge maxi est de 1,6 A... ça suffit pour un monte charge dont l'usage est rare mais c'est beaucoup trop faible pour un usage 4x4...

d'après ce que j'ai compris du fonctionnement du Ctek, quand on le connecte et si la batterie est déchargée : phase 1. il la recharge d'abord le plus rapidement possible en tension de courant croissante et jusqu’à' 80% de sa capacité, puis, phase 2. il continue la charge en tension de courant décroissante jusqu'à 95% de sa capacité, et ensuite phase 3. il passe en tension de courant constante simplement pour flirter avec les 100% de sa capacité qu'il maintient alors en permanence et pendant une très longue période si besoin. en cas de consommation il reprend la charge rapide de la phase 1...

christian.styling a écrit :

Salut Christian,
j'ai le même porte roue avec un Hilift sur un 110 'j'ai costaté au bout d'environ 20000 kms une déchirure de la tole au niveau du support supérieur . Une platine intérieure plus grande que celle d'origine aurait peut être évité ce souci ?

salut,

doublage intérieur avec une équerre solide obligatoire pour ce porte roue sur le fixation haute.
j'ai fait le tour d’Afrique avec et avec le renfort que j'ai rajouté ça a bien tenu mais sans ça n'aurait pas tenu.

a+

c'est quoi comme porte roue?
on peux en trouver ou?
merci

il me semble que j'avais acheté ça en Allemagne chez nakatanenga mais il me semble aussi avoir cherché depuis sans le retrouver chez eux.

dès que possible je collerai ici des photos de plaques de renfort sur les fixations

Protection de réservoir, acier galva


Protection de BT, acier zingué


Eclairage intérieur avec petite rampe rigide sur porte arrière


La rampe LED, éclairage extérieur possible avec la porte ouverte


Le bouton de commande de la pompe à eau (Protégé par arceau)


Câblage réalisé, frigo fixé


Commande de Webasto sur l'arrêt de charge


Vue sur les boîtiers électrique d'alimentation


Le chauffe eau est également câblé, mise en eau et test à venir.


Snorkel posé.

Bonjour,

décidément, ils me plaisent bien ce Def 110 2 portes et son aménagement !
Ca donne la bougeotte...

on a hâte de le faire bouger

Bonjour Christian

Je rêve ou tas un autoradio à k7 ?

L'écran du passager c'est quoi ?

Sinon je suis pas très fan des console supérieur

Le reste me semble super .

archibal3 a écrit :Bonjour Christian

Je rêve ou tas un autoradio à k7 ?

EHHHH oui ça fait pas si longtemps que ça, que les DEF ont un auto radio d'origine , alors un auto radio àK7 c'est le top ! .

archibal3 a écrit :Bonjour Christian

Je rêve ou tas un autoradio à k7 ?

L'écran du passager c'est quoi ?

Sinon je suis pas très fan des console supérieur

Le reste me semble super .

radioK7 effectivement... ça fait des années que je le garde précieusement pour le monter dans le def (depuis que le projet est en route), c'est un auto radio blaupunkt des années 80 !
la raison ? le réglage des stations "à la ficelle" => beaucoup plus rapide qu'en scannant... tout est réfléchi dans l'aménagement de ce chariot de "gens du voyage" c'est parce que
nous roulons beaucoup en montagne où il nous faut sans cesse modifier/affiner la recherche des très très rares émetteurs audibles. la console, c'est moi qui l'ai demandée comme ça.
premièrement ça met les appareils à l'abri de l'eau quand on passe des gués et surtout ils sont à l'abri des regards des passants quand on stationne quelque part, ça évite les bris de vitre.
stéphane va mettre cette console à son catalogue

devant la copilote c'est un GPS 800+

la console c'est mon idée

et l'avantage d'un poste K7, c'est que n'importe où dans le monde maintenant, on trouve mieux, on ne te fracturera pas ton véhicule pour le voler. et en plus, relié a un adaptateur MP3 tu écoute ce que tu veux sans que ca "saute" comme les CDs.

porte roue de secours,
plaque & contre-plaque de renfort
pour reporter l'appui sur la ceinture de caisse





insertion du GPS 800+
et option mini vide poche

radio / CiBi / GPS = tout branché/connecté et qui s'allume

hello ! bel amenagement , ya pas a dire , ça en jette . perso , j'y mets juste un petit bemol , la couleur sombre qui domine dans l'espace "a vivre " mais c'est une question de goût et les goûts ....etc etc . quoi que , tu n'as peut etre pas eu le choix sur la couleur de l'isolant et que pour les tissus , tu as fait au moins salissant . ça se tient , mais je trouve que ça fait beaucoup et que ça restreint visuellement l'impression d'espace qui est malgré tout limité.
bon , si tu n'est ni claustrophobe ni neurasthénique tu y trouveras surement ton bonheur !
quoi ?....c'est deja fait ! au temps pour moi

l'isolant... c'est pas terminé. là c'est "brut de décoffrage". c'est destiné à être recouvert. mais je sais pas encore par quel matériau miraculeusement léger et peu épais...