Casa Trotter

On a déjà une VHF (Pocket Océan), on en voudrait une 2e compatible.

encore un rappel, voir les posts précédent
L'émission sur bandes VHF n'est pas autorisée, quel que soit l'appareil ou la puissance.( infraction pénale)
A fortiori, l'utilisation d'une Pocket Océan qui fonctionne sur bande VHF Marine est le meilleur moyen de se faire pincer avec de gros ennuis à la clé ( canaux de veille, d'urgence)
Après, c'est comme la Coke, il y a des gens qui en prennent meme si c'est interdit...

En complément de la réponse de Pyros un site qui me paraît très intéressant
http://pmr446.free.fr/index_presentation.htm
Il faut aller en Suède

pyros a écrit :encore un rappel, voir les posts précédent
L'émission sur bandes VHF n'est pas autorisée, quel que soit l'appareil ou la puissance.( infraction pénale)
A fortiori, l'utilisation d'une Pocket Océan qui fonctionne sur bande VHF Marine est le meilleur moyen de se faire pincer avec de gros ennuis à la clé ( canaux de veille, d'urgence)
Après, c'est comme la Coke, il y a des gens qui en prennent meme si c'est interdit...

Si on faisait uniquement juste ce qui est autorisé en France alors on ferait pas grand chose ! Je vois que tu es radio-amateur donc c'est normal, tu restes dans les clous mais pour avoir vécu en Afrique pas mal d'années, tout est possible
Pat et Pat

Bonjour a vous.

Pour info au Maroc si vs etes radioamateur(licences) possibilité de faire une demande d'utilisation vhf. Salutations HB9TYT

Salut
Je vais naviguer avec un groupe de 4x4 qui sont tous équipés de CB, et j'ai pas assez de Talkie
J'ai un soucis avec la mienne, je reçois mais je ne peut pas émettre (pas utilisée depuis 2012)
J'ai monté en 2012 une nouvelle antenne, mais sans passer par la case Tosmètre, je ne savais pas.
Pensez vous que ça ait pu griller la CB ou si j'essaie de régler maintenant ça peut marcher ? bien sûr, j'ai pas de tostruc
merci
phil

Bonjour Phil,

Je ne suis pas un spécialiste en Cibie, mais je ne pense pas que le réglage du TOS règlera ton souci d'émission, je pencherai plus pour un souci sur le poste.

Bonne résolution

Bernard

Je suis pas spécialiste non plus
Mais par expérience, sans réglage de TOS ça marche, mal, mais ça marche ... ton problème ressemble plus a l'ampli qui a grillé, ce qui peut arriver si tu émet sans l'antenne branché.

Si jamais je connais quelqu'un sur BDX qui pourra te dire exactement le PB, voir te dépanner.

ça peut aussi venir de ton micro. fil coupé, dessoudé à la fiche....

re
Merci pour vos pistes
Comme je suis encore moins spécialiste que vous, je viens d'en commander une, avec dé bridage export 8W
http://www.gotechnique.com/postes-cb-27 ... 24302.html

Faut juste que je retrouve l'antenne

Cela dit, pas besoin de passer le Tosmêtre avant la première mise en route ?

merci
phil

Tu branche tout et après il faut intercaler le tosmètre pour régler l'antenne ... et ne jamais tripoter (ou qu'elle soit en contact avec un conducteur ou semi-conducteur) un antenne en émission.

Pour plus de détail :
http://forum.bernard.debucquoi.com/viewtopic.php?t=6156

Je peux te donner un tuyau percé : à Canéjan tu avais un gars très compétent (spécialiste VHF, radio-amateur, ...) : Radio 33, dommage il est maintenant fermé !!
Il m'avait bricolé plusieurs trucs en CB et VHF.
Tu peux peut-être trouver quelqu'un par le site Radio Passion : http://f5ols.free.fr/ ou par le canal des radio-amateurs.

Si je comprends bien, l'étape Tos est à faire...

distran a écrit :Si je comprends bien, l'étape Tos est à faire...

Ça ne peut que faire du bien au fonctionnement !

Jacomo32 a écrit :

distran a écrit :Si je comprends bien, l'étape Tos est à faire...

Ça ne peut que faire du bien au fonctionnement !

Tu aurait du prendre un kit complet avec antenne neuve et réglé.
Tant c'est ta vielle antenne qui fonctionne plus!

J'ai rajouté un tosmètre à la commande
L'antenne est de 2012, mais n'a pour ainsi dire jamais servie. Depuis elle est resté dans la maison. C'est une président WA27

je ne voudrais pas casser le moral ...mais une CB à 59 euros ça ne sert qu'a parler avec les passagers arrière ...
bon c'est un avantage tu n'as pas besoin d'antenne

Je verrai bien
Test avec 6 véhicules fin octobre...donc 6 bagnoles ça commence à faire de la distance entre 1er et dernier.
Comme disait l'autre : "nous partîmes à 6 et arrivâmes à 2

Tu va rire (ralebodeco). Je ne retrouve plus entre mes différents lieux de stockage de mon bordel, la grande antenne WA27 (2m)
Et avec la CB était livré une mini antenne Micro 30...
Du coup, c'est pas avec Elsa à l'arrière que je vais communiquer...trop loin...mais avec Houssine à coté de moi

Salut,

Ralebodeco a écrit :je ne voudrais pas casser le moral ...mais une CB à 59 euros ça ne sert qu'a parler avec les passagers arrière ...
bon c'est un avantage tu n'as pas besoin d'antenne

Ce sont des postes qui fonctionnent très bien, j'ai déjà fait un contact avec ce genre de petit poste (albrecht) entre le Jura et les Alpes, dans les 80/100 km. J'ai juste une petite antenne sur le capot, mon correspondant avait un portable.

Jeanriba a écrit : Ce sont des postes qui fonctionnent très bien, j'ai déjà fait un contact avec ce genre de petit poste (albrecht) entre le Jura et les Alpes, dans les 80/100 km. J'ai juste une petite antenne sur le capot, mon correspondant avait un portable.

tu parles d'un poste CB avec 80 km de portée !!!!! t'es certain de ton truc ????
j'ai, de mon coté un modèle haut de gamme ....après 5 km je n'ai aucun contact .

La cibi ne porte qu'à quelques km , je pense que tu dois faire erreur ou bien tu étais à la frontière entre ces deux régions

Salut

Oui une CB bas de gamme. Le plus important en fait c'est l'antenne.

Jeanriba a écrit : Le plus important en fait c'est l'antenne.

+1
Bon réglage de TOS, bon support métallique et centrage ou non (pour éviter l'effet directionnel ou le rechercher)
Jamais eu de pb avec la CB pour communiquer à 2-3 km y compris en montagne.
Quand la propagation est au rendez-vous la portée peut même surprendre: Gard Irlande pendant 10-15mn, avec 5W en AM!!

Dans ma recherche d'un bon moyen de reçevoir des infos européennes, suis tombé sur ce post. Mon expérience c'est que j'ai toujours été en légalité "mixte" '

Perso j'ai toujours circulé avec un poste "AIR" pour son canal de veille 121.5. Jamais eu de soucis, idem avec le 174Mhz en haute montage pour les canaux K et Club Alpin etc...

Pour un échange entre les dunes, un très bon Motorolla en 430Mhz et tu ne risques rien. Une fois qu'ils ont vu le 430 homologué, ils cherchent pas ailleurs, sauf bien sûr si tu fais le contrebandier '

Le jour ou tu appelles, c'est que c'est grave, alors l'amende... Même pas sûr que le contrôleur qui relaierait l'info aux canaux de secours ferait un avis de contrôle de licence.
Par contre il faudrait être idiot pour s’amuser avec.

Bonsoir,
Petites questions pour ceux qui utilisent la VHF/UHF.
1) qui a un modèle qui fait aussi en numérique (DMR) est-ce que ça se répand ou tout le monde est encore en analogique ?
2) quels fréquences utilisez-vous habituellement pour ne pas avoir d’ennuis
3) utilisez vous une antenne externe ou l'antenne d'une VHF portable suffit amplement pour du 4x4 ?
Question subsidiaire, quelle marque/type de poste avez-vous ?
Merci merciii