Tout à fait d’accord c’est pourquoi j’ai glissé dès mon premier message un concurrent qui me paraît de taille: le Toyota coaster
Plus petit, plus simple, beaucoup moins d’électronique, transmission purement mécanique…
Comparé à mon sprinter: plus de place de vie (j’ai deux jeunes enfants et un gros ...

Le prix de base d'un Torsus Praetorian serait « que » de 220 000 € à 223 000 € pour le châssis ou la version de base à aménager. C’est très cher mais face a un hymer ventur s a 244000€ c’est pas deconnant.
La consommation serait entre 25 et 40l /100km soit 1000 bornes environ ou 600 hors piste avec ...

Que pensez-vous de cet éléphant ?
Quelqu’un as déjà pensé à en aménager un?
Un concurrent à ce véhicule à part le toy coaster?

Une idée du prix ?

C’est synchrophil que tu « pourris » en plus du sujet; peut-on revenir au sujet?

?

4 couchage 4 places cg, voir plus et en profilé sur base Mercedes 190cv il y en avait chez Bimobil il me semble mais de mémoire c’était pas homologué en France (Suisse oui)… mais c’était pas en 3,5t.
Le fourgon a aussi ses avantages…

Oups! Tu risques de ne pas te faire des amis parmi les aficionados du nouveau sprinteur…
Traiter un sprinteurist de fordist: c’est fort(d)!

Ce n’est donc pas un v6 vitesses courtes…? Sinon j’ai de la doc!

Du coup on fait quoi pour tirer un véhicule de 3.5T(…minimum…) sans accroche?
Même avec un treuil?
J’ai plus confiance en les 60kg de ma femme les 30kg cumulés des mes enfants et des 50kg de mon chien pour nous sortir de ce merdier.
Sans poulie ni mouflage!
(Ok j’avoue mon chien peut tirer un ...

Finalement il faut deux enclumes: une au châssis et un a enterrer!
Réjouissons nous: nous n’avons pas encore abordé le type de « corde »

Poulies et mouflage… mais sans point d’accroche.. on creuse?

Mazot as raison?

Sympa pour le lynx!

Bel effort et beau retour!
Merci.
Mais ça ne donne pas vraiment envie d’en installer un.
Tant de travail et de poids en sus.
(risque d’incendie?) et entretien qui paraîtrait important.
On s’est beaucoup tankés et dans des contrées TRÈS lointaines : à chaque fois pas d’arbres pas de rochers à quoi s ...

C’est pas nous c’est fifitoy qui a foutu la M….
Commme dab….

On aurait tous besoin du tpms et de la régénération du fap dans un monde idéal.
La réalité nous rattrape.
Détends toi syncro!

Oui en partie

Merci Raymond, c’est vrai, avoir une alerte c’est toujours rassurant et sécurisant.
Du coup quelles seraient les alternatives quand on n’a pas ce système?
Des avis parmi les casa trotters?

Très intéressant: des exemples et applications sur nos véhicules ?
Du »raccord » nous assure une application dédiée a nos moteurs.
Non?
J’ai peur, sur nos modèles récents d’avoir à vérifier via la valise la quantité de GO envoyée au moteur. On n’a pas tous la chance de rouler avec une 2cv 4x4 sans ...

J’ai trouvé ça très utile mais il ne faut pas oublier de Checker/vidanger le système et avoir les filtres/joints… de rechange introuvables quand on bouge loin.
Pas de problèmes au niveau de l’injection GO.
Et contrairement à ce que m’avait dit Syncronon sur un post casa il y a quelques années ça ...

@Raymond74
As tu un pré filtre décanteur d’eau?
Sinon il y a des entonnoirs décanteur d’eau (jamais utilisé si quelqu’un a un retour à faire) ça doit être aussi long que de faire le « plein » d’une tesla mais il faut chouchouter nos moteurs.

:clown: Syncro, merci de ta sollicitude mais si tu avais un 907 (je sais que tu ne jures que par le 906 et que le v6 est inutile pour toi) tu saurais que ce n’est pas possible.
Quant aux conditions de voyage je penses être allé beaucoup plus loin et plus haut que toi et je t’assure que c’est ...

@Synconono:
Si ça ne t’intéresse pas…
Moi tout ce que je sais c’est que malgré ce qui est écrit (manuel/forums) cela ne fonctionne pas.
Et je n’en vois pas l’utilité car la régénération se fait automatiquement arrivé à un certain niveau a moins d’avoir flashé le calculateur (là la régénération se ...

Je suis très intéressé par un poste regroupant toutes les solutions, avis voir comparaison concernant amortissement/suspension.
J’ai déjà du remplacer l’amortisseur avant gauche dans un sous continent où il est impossible (sauf import, même chez Mercedes) de trouver certaines pièces des sprinteurs ...