Il existe des amortisseurs très performants pour des usages piste chargés, mais toujours très chers, et le plus souvent re-conditionnables, et très souvent difficiles a régler. pour être très performants, "Fournales, Donner, OME 51 , etc...,

On trouve dans les gammes des grands constructeurs des ...

Bienvenue et bonne idée d'abaisser le centre gravité.

Dans ce même but, sur des cellules fixes, certains constructeurs intègrent les réservoirs d'eau, ou des batteries par ex, donc du lourd, dans les espaces libres du châssis d'origine, donc sous le "plateau Australien". C'est très efficace pour ...

Bonjour et bienvenue,

Pourrais tu nous présenter en image cet ensemble ?

En effet les cellules Knaus que j'ai pu trouver sur le net ne me semblaient guère adaptées à ton futur programme, mais je ne connais pas toute la gamme.

syncronono a écrit : mar. 12 août 2025 18:18 Gilles les copier coller entre earth et osmand seraient plus facile....

Certes , mais cela n'occuperrait pas ma femme aussi longtemps.

Il faut aussi comprendre les constructeurs : leurs clients font
tellement de montages et ont tellement d'utilisations différentes qu'il est impossible de recenser toutes les combinaisons possibles.

J'ai une astuce, mais il faut que ça reste entre nous :

Je choisis mes points d'intérêt sur Google Earth , je copie les coordonnées GPS sur un fichier xls que j'imprime. Et en partant je le donne à ma femme pour l'occuper sur la route et pendant les traversées maritimes en lui faisant croire que ...

Bonjour Kalimera,

Tu nous tiendra au jus de comment se termine cette histoire?

Après consultation d'un spécialiste :

Le montage est possible mais :
- Sur le Revo ils sont plus long que sur les VIGO.
- il y a bien 2 références différentes chez Koni.
- Ils ne travailleraient donc pas de manière optimale.

Il suggère donc de na pas monter et de rappeler le garage lundi pour ...

Le montage de Patrick sur notre passage a El Goléa et Ghardaîa en Mars dernier :

Bonne idée le Hiace. C'est un engin qu'on voit trop peu souvent.

Bienvenue Oscal, beau projet que ces voyages immersifs.

Bienvenue, et effectivement un post spécifique dans la rubrique dédiée sera plus efficace.

Je te réponds de suite

Bonjour, j'ai réalisé ce parcours au feeling du moment et je n'ai pas tout enregistré sur le GPS. Sur celui-ci le le parcours du mois dernier vient à croiser plusieurs autres promenades déjà réalisées dans ces régions avec et sans cellule à différentes époques de l'année.

Par ailleurs pour plein ...

Si grâce à la nouvelle réglementation ilest possible d'avoir un PTAC de + de 3.5t, cela devenir intéressant

Belle base pour y implanter une cellule.

Connait-on le poids à vide et la charge utile ?

La version break étant déjà à plus ou moins 2.7 t à vide ...

Mon commentaire ne va pas apporter de solution, mais je trouve inquiétant ces symptômes. Je n'ose imaginer ce qui risque de se produire prés d'une centrale électrique ou d'une antenne relais de forte puissance.

Mode plaisanterie ON : As tu essayer de piloter ton Hymer a distance avec ton smart ...

Merci Dakure pour ce rappel. Tu es effectivement env .150 kg sous les poids que j'ai constaté et mesuré sur pas mal de modèles de la concurrence .

Le hilux 2.8l était livrable, en 2024, en BVM ou BVA.


En effet , je n'avais pas vu qu'il était désormais livrable en BVM aussi pour le 2.8.

Je suis donc " coupable ". ;-)


De notre côté, après avoir vu ces cellules à Valloire, elles ne correspondaient pas trop à notre programme de voyages ...

A ma connaissance le Hilux 2.8 l ne s'est fait qu'en BVA depuis 2021.

Pour la K-hutte, elle est probablement annoncée dans les 650 kg à vide. il faudra donc tabler sur 800 à 850 kg réel en conditions de vacances avec les bagages et pleins. Et contrairement aux big bags, le poids sera quasi ...

Merci pour ce CR qui donne malgré l'avancée du "progrès " l'envie d'aller y voir.

Pour nous touriste, on regrette toujours ces changements, mais pour les locaux, avoir accès à l'électricité, des logements en bon état, le goudron pour accéder a l'école et au commerce de sa production, l'eau ...

Apres avoir essayer le matelas de la cellule a la maison, c'est bien le sommier planche que mon dos ne supporte plus.

Ce serait bien cher payé pour juste un lit parfait.

Bonjour à Tous,

Avec l'âge, et malgré le corps d'athlète dont mère nature m'a fort généreusement doté :mdr3: , j'ai parfois un peu mal au dos au petit matin sur le fin matelas d'origine posé sur la planche du lit de capucine de ma Globe. J'envisage de rajouter un sommier de type Froli ou Moduloflex ...

Un point important aussi pour votre sécurité: si tu as différentes jantes, il faudra aussi probablement différents écrous. Les portées sont souvent différentes, et perdre un ecrou ou casser un goujon peut arriver. Donc pour ne pas perdre une roue... (expérience vécue par chance a quelques km de la ...