Tu peux la trouver tout seul cette source .
Stop à l"assistanat !
Poser une question avant de chercher ! Comment tu ferais pour la trouver en plein desert ? :amen:


Je te trouve très agressif c'est une honte de me parler comme ça sur un forum. Réfléchir avant ça aide.

Mon point est une ...

Merci Jacques pour toutes les infos. Juste, si je peux me permettre, tu devrais mettre la source du copier / coller dans le post du dessus. Au moins pour la personne qui a écrit le texte.

Peut-être que ça fait plus d'effet à l'extérieur une "bombe à retardement"

PS: personnellement l'eau chaude, c'est au réchaud quand vraiment c'est nécessaire. Je préfère garder de la charge utile et m'éviter des pannes superflues.

Thierry33 a écrit : jeu. 3 févr. 2022 12:31 ... cette bombe à retardement dans un camping-car ...

Ce n'est pas un peu exagéré comme propos? Il y a déjà des solutions au gaz avec ventouse pour camping-car. Des bombes à retardement aussi?

Une chose à laquelle il faut faire attention, c'est que les professionnels n'aiment pas trop travailler sur de l'occasion. Ca peut impliquer qu'il faille le faire soit-même, et il ne faut donc pas sous-évaluer le temps de travail qui est gigantesque mis bout à bout, surtout si on ne fait pas ça à ...

Quant aux profilés à chaud en U, si le plancher les recouvre, un cordon de mastic permettra de les refermer en interdisant l'accès aux poussières ou à la boue.


Et éventuellement y mettre un coup de cire à corps creux (y compris dans les tubes carrés) ... ou y mettre un coup de disqueuse et les ...

Je trouve pour ma part que c'est dommage d'avoir mis tant d'effort dans la conception (qui se retrouve dans le prix) et d'avoir si peu contenu le poids.

Merci Éric!

Je mets ca dans ma liste pour la restauration.

Stlu

Salut, Eric, je profite de ta présence sur le site. Je viens de lire ton compte rendu sur le Vredestein grip classic. Très intéressant. Tu aurais l'information sur la largeur de jante (min / max)?

Je profite encore que tu sois là: pour un pneu plaisir/loisir typé TT pour aller faire du chemin/du ...

Et du coup la boîte de transfert elle en est où? Explication de la panne? Billet de 5000 ou pas?

Ce sont des informations potentiellement importantes pour des propriétaires et futurs acheteurs.

Le carré américain, ce n'est pas homologué en France pour tracter mais pour poser un porte vélo dessus c'est un problème?

Bonjour Gus
Je n'en ai pas trouvé qui faisaient la pose du champlat et de plus je fournissait les panneaux et les plans fait sur Solidworks 3D


Bonjour, je serais curieux de connaître le nom de la boîte, c'est pas évident de trouver de la découpe numérique sur de petits volumes en France (en ...

syncronono a écrit : mer. 3 nov. 2021 20:49 4x4 permanent pas utile pour faire des km sur autoroute.

En hiver, dans les pays où il fait un petit peu plus frais que le sud de la France, c'est utile le 4x4 permanent, notamment quand il commence à y avoir un fine couche de neige.

Si je vais loin, je loue sur place, ce n’est pas forcément plus cher, c’est plus rapide


Ce n'est vrai que pour de petits séjours (2/3 semaines voire 1 mois), ensuite non, au moins de mon expérience. Et à la location d'un véhicule 4x4,la franchise est maousse costaud (jusqu'aux rayures sur la ...

Generalement, il y a une indication sur le pont LSD avec un avertissement pour le changement d'huile. C'est souvent sous la forme d'une étiquette autocollante assez costaud (elle est par exemple toujours presente sur mon L300 de 88 par exemple)

Tu vends déjà ton véhicule?

https://www.leboncoin.fr/caravaning/2053195219.htm

Pas de pb qui empêchent de voyager j'espère!

C'est un peu plus que les amortisseurs mais cette vidéo documente bien les modifs de chez Van Compass (amortisseurs, lift, pneumatiques,...):

J'aime bien ce véhicule aussi.

Par contre, je ne comprends pas trop ce choix de mettre autant de poids à l'arrière (la soute + 300 litres d'eau si j'ai bien compris) même si c'est plus pratique pour faire l'aménagement.

Tiens d'ailleurs le même vendeur a aussi une annonce avec une version chassis cabine sans cellule peu kilométrée:

https://www.leboncoin.fr/utilitaires/1947937577.htm

Le même sans la cellule ou pas? Les dates de mise en circulation ne correspondent pas pourtant.

Il faudrait voir le poids en ordre de marche de celul-là:

https://www.leboncoin.fr/caravaning/1947946434.htm

https://sd-6.archive-host.com/membres/images/53d373795aa1c7cc52ff5b386efe94a6771af673/Casatrotter-2021-1T/athleon4x4.jpg

mais c'est moderne tout en restant classique de conception car ...

zebulon54 a écrit : jeu. 16 sept. 2021 11:56 Seul vrai inconvénient les roues jumellées à l’arrière

Oui en Europe mais hors Europe je passerais pour ma part en "super single".

Si je devais partir sur une fourchette 3t5/7t5 et que mon budget me le permettait, je pense que je regarderais sérieusement le fuso/canter 4x4. Il se peut en plus que la cabine simple ait 3 places assises (comme très souvent sur ces cabines).

Juste pour info, parmi les quatre montes proposées d'origines sur le T-Rex Bremach, on peut choisir le 255/100 R16 (diamètre 916 mm) ou le 315/80 R16 (diamètre 910 mm).
Sur le Daily Iveco, c'est du 265/70 R19,5 d'origine (diamètre 866 mm) même sur le 3,5 t.
Mais bon, j'avoue, ce ne sont pas des ...

Personnellement je ferais expertiser a l'ouverture de la boîte. Surtout s'organiser avec lui ou elle avant d'ouvrir.

Je me permets de reproduire ce message:


Ce soucis de chaîne est "connu" sur les B90 Ponticelli.
C'est un chaîne standard de type HV, c’est disponible chez le fabriquant : https://www.crossmorse.com/fr/

Elle a tendance à se détendre et à "sauter" des dents sous couple lorsqu'elle est "usée ...