Comme je le disais j’ai le permis PL
Si je prends un fourgon 4x4 en 4,5t ( master ou autres ) ça donne quoi niveau administratif
? ( contrôle technique, visite médicale, chronotachygraphe, etc)

je m'égare un peu mais ça donnerait quoi avec une caravane ? j'ai entendu parler de Eriba, mais pour 5, ça fait peut-être un peu juste ? et quid des pistes islandaises ? quoique ça doit pouvoir se transformer en carvane TT ?

stlu a écrit : mer. 1 juil. 2020 21:31

Juju38 a écrit : mer. 1 juil. 2020 12:26 la banquette arrière n’a pas l’air génial niveau confort

Il n'y a pas le bluetooth non plus

Bah ouais, mais je trimballe mes gamins derrière pas des sacs de patate !

J’ai regardé les cabstar double cabine mais la banquette arrière n’a pas l’air génial niveau confort et pour en trouver un en double cab et 4x4 ça a pas l’air simple !

et on doit pouvoir trouver un porteur en PTAC 4,5 t ?

-en porteur d'occasion 4X4 à aménager, quelle serait selon vous le kilométrage maxi acceptable ( si je fais aménager le fourgon et que le moulin me lâche 30.000 kms après ça me ferait un peu ch....)


Sur un véhicule "classique", un moteur ça se change. Quand le vendeur a un suivi de factures ...

ouais mais on aime bien sortir un peu des sentiers battus,passer par le landmannalaugar et quelques pistes (donc traversées de gués) F88 - F910 .
donc selon votre expérience, un fourgon 4X4 est-il préférable ? ou tout du moins un blindage correct sous le véhicule ?

je vais être un peu hors sujet mais je me pose d'autres questions:

- nous envisageons avec le véhicule choisi de visiter l'Islande, selon votre expérience, est-ce qu'un fourgon aménagé 4X4 est obligatoire (Dangel ou monte d'origine) ?
-en porteur d'occasion 4X4 à aménager, quelle serait selon vous ...

Effectivement s’il faut commencer à scier les manches des brosses à dents et faire un régime avant chaque sortie ça va pas le faire ...
J’ai vu que Renault sortait son master en 4x4....ça pourrait être sympa à aménager !

Salut
C'est simple, tu prends la cu d'un hilux double cabine, tu soustrais le poids annoncé, tu fais le plein d'eau, il te reste de quoi prendre un paquet de chips ! Pour 5 personnes c'est un poil juste !
--

donc si je comprends bien : charge utile Hilux double cab =1 T

Donc 1000kg- 370 kg ...

je prend en compte vos avis mais quand même TIPI 4X4 n'est pas un débutant, non ?
s'il m'annonce ce poids, on doit pouvoir lui faire confiance, aprés il y aura trés peu de porte à faux car la cellule serait le modèle EASY et il y a une capucine, pas de coin douche dédié et tout ce qui est réservoir ...

merci pur vos réponses
j'ai déjà regardé tout ça (Jack Bushman, etc), j'ai le permis PL mais ce serait trop par rapport à nos projets

TIPI 4X4 vient de me contacter ce matin aprés un mail de demande de renseignements envoyé il y a quelques jours .
Trés bon contact téléphonique, questionnement sur ...

Une cellule de 350 kg pour 5!!!
Je reste songeur... Et je pense que tu confonds plusieurs cellules, pourquoi regarder une Tipi ou RRcab avec ton cahier des charges de couchages " généreux " et de WC/ douche indépendant, ce n'est pas cohérent du tout!

Les derniers Defender 130 n'étaient plus en 3t ...

Un hilux aussi c’est 3,5T non ?
J’ai vu des cellules à 350 kgs si on rajoute les passagers l’eau, etc on n’atteint pas les 3,5T ?

Merci pour vos réponses
Effectivement le poids avec 5 personnes ça réduit le champ des possibles
J’ai le permis PL mais un PL c’est beaucoup trop pour ce que l’on veut faire
Il me reste le fourgon aménagé et éventuellement une caravane un peu typée Off-Road léger mais je ne connais pas de fabricant ...

bonjour à tous,

voici mon dilemne, nous sommes une famille de 5 ( 3 enfants de 11, 9 et 5 ans), initialement nous nous dirigions vers un fourgon aménagé ( dreamer, campérêve, pössl, etc) mais voilà des envies de grands espaces et un choix limité de fourgons aménagés 5 place carte grise nous ont ...

Juju38 n'est pas venu voir toutes les réponses qui lui sont proposées, dommage...

C'est pas perdu pour tout le monde, je trouve ce sujet très intéressant.

Personnellement, je dirais que c'est d'acheter un véhicule moderne qui serait dépourvu de bon sens , dès lors qu'on envisage de rouler loin ...

Hello

Envisageant l’achat d’un land cruiser pour partir avec la famille (France et Europe ) avec une remorque attelée, je me demandais si l’achat d’un land cruiser de 2001 ou 2002 serait raisonnable ?
Je sais que ces Toy sont costauds mais avez-vous des retours d'expériences ?

J’ai bien un pote ...

C'est quoi un "homecampers"? c'est çà? https://homecamper.com/fr
Par contre, autant un biwac à l'arrache et sur des horaires corrects çà va mais monter la toile...

OSMand+ est ton ami pour trouver des p'tits coins sympa ;-)


je sais que monter la toile ça commence à être un peu plus qu'un ...

bonjour,

petite question toute bête :

comment faites-vous pour éviter de vous faire voler du matériel que vous avez sur vos véhicules (style tente Oztent accrochée à la galerie, etc...) car parfois on est bien obligé de stationner dans des lieux fréquentés pour diverses visites

hello

j'envisage de partir ( Europe pour l'instant) en famille (2 adultes et 3 enfants) avec un 4x4 et une remorque ( tente de toit sur 4x4 et tente Oztent au sol, je n'ai pas la possibilité de mettre de tente sur la remorque vu la configuration de celle-ci) et je me posais 2 questions:

-comment ...

merci pour l'explication

trop long à monter et démonter pour moi
j'ai des récits de bivouacs en Oztent avec le ciel qui se déchaîne et plus plus une seule tente debout dans le camping sauf la Oztent….

En fait nous sommes 5, c’est pour ça que j’ai retenu la solution remorque !
Mon idée était la suivante :
Dans le 4x4 : tente de toit et panneau solaire + batterie additionnelle + frigo + auvent + 1 ou 2 caisses euro
Dans la remorque : mobilier de camping, lit pliant (x3), gazinière+ bouteille de gaz ...

cefawano a écrit : mer. 10 juil. 2019 22:33 Trop drôle, j'ai la même au boulot ... mais encore en service !

Excellent, du coup tu vas pouvoir me renseigner, apparemment EDF mettait 600 kg de batterie dedans mais pourquoi faire ?