Bienvenue à toi et ton BB 😊
Question, tu as des "entrées" à la DREAL ? Car les quelques renseignements que j'avais pris et l'achat de nôtre Pinzgauer en Suisse, destination et immatriculation France, a été un peu épique. Heureusement on l'a passé en collection, sinon je crois que l'on y serait ...

Pour apporter une pièce à l'édifice, ou pas, suite aux potentiels problèmes des véhicules équipés de batterie Li lors des transports maritimes, je suis passé aux batteries Carbone … on fera bien, mais au moins elles ne resteront pas sur le quai

Comme déjà fait ma petite réflexion, enfin pas de moi, c'est un ranger Australien qui me l'a soufflée.
Tout ce qui peut-être présenté sans impact ou d'un impact minime, fonctionne quand "10" individus le pratique, au delà ça se complique.
Ma petite histoire pour étayer cela, vient de certain "spot ...

A contrario de @fifitoy acheter local demande un peu de préparation, recherche, et dans l'idéal un certain temps ou temps certain sur place afin d'affiner sa recherche, d'éviter les épaves ou bricolages indécent.
Par contre un chose que l'on aurait optionné en Australie (USA idem) si on avait été ...

Bonjour,
Sur plusieurs groupes de voyageurs et Sea bridge

Une particularité …

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"Attention" à bien se renseigner sur les durées de visa et durées d'importation temporaire du véhicule, différents par pays et ne cadrant pas forcément ensemble. Idem pour les visas travail
Beau projet.

Dans l'idéal c'est de se renseigner sur le modèle véhicule exporté dans le pays, et dans le re idéal sa cartographie.
Dans la pratique, la suppression du FAP et reprogrammer est un "mal" nécessaire.
Mais pas que, pour finir sur une touche positive,😊 un PU Isuzu, sans FAP, n'a jamais correctement ...

Pour des livraisons à l'étranger, penser à demander pour mettre avec le colis ou la déclaration de douane une fausse facture (c'est pas bien) au fournisseur.
Attention à ne pas faire non plus un truc exagéré, l'idéal étant de "négocier" avant le voyage ou l'achat avec le fournisseur cette option.

En sachant que les courroies soumises à la chaleur, froid poussières, sables, … ont tendances à craqueler plus vite.

Les capteurs de pression embarqués n'ont pas (pour la majorité) une précision phénomènales, ils sont surtout la pour détecter une variation de pression ou température sur un pneu, synonyme de crevaison ou échauffement.
Comme cité plus haut les manomètres Eurodainu souvent associés à Michelin, sont ...

Moi j'ai un Michelin, mais comme Michelin ne fabrique pas des manomètres, je ne sais pas d'où il vient.
Par contre il est en métal, ce qui a mon sens le rend un peu plus solide, mais c'est le style de matériel qui n'aime pas les chocs.

Non, la durée n'a pas changé 1 an.
La subtilité est que si tu entre par le Canada, tes 1 an coure que lorsque tu franchis la frontière US, pas avant. Alors quand rentrant au US ta période démarre de suite et continue à courir même si tu sors pour le Canada et que tu veux re rentrer au US, pareil ...

Subtilité durée importation temporaire véhicule aux US

La loi US dit "durée importation temporaire de 1 an maximum quand le véhicule entre par voie maritime", en gros vous rentrez par voie terrestre (Canada, Mexique) cette loi ne s'applique pas et il n'y a pas de durée maximum pour le véhicule ...

Alors c'est la loterie, nous Zebbruge/Perth, Perth/Montévidéo et Montévidéo/Anvers on nous a jamais rien demandé, à savoir que c'est surtout dans les ports Européens que la demande peu se faire et la ça se complique, car pas beaucoup de solution pour transporter ses batteries dans ou à l'extérieur ...

Pour la partie document, reste à l'expliquer aux Douanes à Marseille, car c'est eux qui l'ont demandé et spécifié que la CG ne remplaçait pas ce document … a j'oubliais ils ont demandé cela au transitaire WAVE Logistic.
J'ai oublié de préciser qu'ils (les douanes) ont demandé une justification car ...

A savoir,
- vous partez d'un port Belge et voulez revenir a un port Français, vous aurez potentiellement besoin d'un document IF3 prouvant que le véhicule est déjà immatriculé en France.
En sachant quand Belgique ce document n'est pas fourni, et que fournir une copie de la CG n'est pas suffisant ...

Après les contrôles d'embarquement ou passage en douane c'est la loterie.
Certains galère , à d'autres on ne demande rien 🙄
Pour le transport bateau 2 points qui peuvent devenir chiant, cest effectivement le gaz et les batteries Lithium.

Autre point concernant le remplissage des bouteilles de gaz ...

2ième partie - Uruguay, Argentine.

Suivez-moi ainsi que mes voyages sur Polarsteps https://www.polarsteps.com/NickietChrisROUQUET

Après la Namibie direction l'Uruguay et Montévidéo pour récupérer le véhicule.

Nous avons réservé un hôtel dans le vieux quartier du port, nous y passerons finalement ...

Première partie.
Je n'ai volontairement pas mis de prix, car ceux ci évoluent rapidement et dépendent souvent de nos choix, mais n'hésitez pas à demander ! !
Idem s'il vous faut plus de renseignements sur le parcours, choix, …, on n'a pas été assidus dans nôtre journal de bord, nous nous sommes ...

Vos remarques pertinentes sont souvent le résultat de recherche sur "un" pays où civilisation, habitude. Car si je prend l'exemple de l'Amérique du Sud la partie séparation n'est pas du tout connu, donc on fait quoi des liquides et des solides … et c'est le contraire en Europe, aux US on trouve ...

Le papier dans la poubelle, c'est bien, au Brésil on a eu le cas d'un gars qui a eu l'idée de brûler le papier, au final il a brûlé 2 hectares.

Pour revenir au fondamentaux … c'est vrais que la "culture" du pays est importante dans l'évacuation des déchets.
Amérique du sud, c'est plutôt caisse à kK et enterrer

Bonjour,
Une anecdote que je tiens de mes parents, qui vivaient en Chine en 1947 / 1949 : quelqu'un passait dans les rues pour récupérer les excréments humains.
Je n'ai pas plus de détails !
:hello:


Pas besoins d'aller en Chine, mon grand père qui était maraîcher, utilisait une casserole ...

ce genre de débat peux aller loin entre un caca en voyage ou voyager avec des véhicules qui consomment et rejetent plus de 800gr.... de polluant au kl ... et j en fait partie ...


C'est sur que si je prends en compte l'impact carbone avec un moteur 8 cylindre de 7,3 L essence … la partie ...