Si jamais ça peut aider, ils ont des pesées dans certaines déchèteries. Un p'tit sourire et emballez c'est pesé un samedi matin...

Et oui une cellule chargée c'est lourd, de fait le choix du châssis est crucial. Rien d'anormal à rouler un 3,5t
Préférez les châssis biens lourds, pas de la ferraille ...

Oui sur un 79 les 2 batteries sont identiques, et en parallèle. Sauf modif.

Pour le coupe batterie il y a du choix, préférer les versions "marine". Perso j'en avais mis un sur chacune des batteries, car en hivernage le bidule se déchargeait.

peu importe ou tu branches le noir, il faut juste une masse... tu vois ce dont je parle?

Dans tous les cas une des 2 batteries sera plus sollicitée, on m'a dit que c'était normal. Je n'ai jamais permuté les batteries, juste les changer en même temps, c'est comme les pneus ;)

Et s'il te plaît ...

Je crois que JM a 2 batteries en parallèle sur son véhicule (je parle des batteries du véhicule, pas de la cellule), ça arrive sur ce genre de Toyota ;) En général ce sont des versions prévues pour les pays froids, donc avec 2 batteries en parallèle ça aide sacrément au démarrage de ce bon vieux 1HZ ...

syncronono a écrit : lun. 14 avr. 2025 23:03 Combien de places ?

ChatGPT va lui confirmer ça dans l'heure , t'inquiète Syncronono

Origine, sans hésitation.

Un Hilux REVO avec une charge utile de 1 tonne, à mon avis il est prévu pour bien supporter les 300kg d'une cellule, rehausse ou pas, non?
Perso j'avais essayé des paliers en PU sur des lames OME, pas vu de différence, sauf la longévité réduite par rapport à ceux d'origine ...

aux possesseurs d un Toyota hi lux extra cab revo plus une cellule alu cab
quelle est la hauteur totale ?
en clair : cela rentre t il dans un container 20 pieds dont la hauteur a la porte est de 2,28 m ?



S'il te plait peux-tu préciser la hauteur de ton véhicule chargé, toit refermé, sinon on ...

En dégonflant bien ou en posant des galettes à la place de tes roues ça passe sans aucun doute.
Si tu as fait les pleins de liquides et de matériel tu auras déjà un véhicule bien chargé et bien aplati... mais n'oublie pas de remettre tes roues à l'arrivée, sinon le voyage va être rude

Salut Baloo, oui le chargeur 50W était sur l'allume cigare et seul. Jamais eu aucun problème.
Ils ont bien dû remplacer le modèle par un autre, je n'ai pas regardé...

Alala Osmand, c'est rai que c'est chouette mais nous avons eu aussi beaucoup de "soucis" durant notre traversée, la tablette... Samsung "renforcée" perdait sans arrêt son autonomie , même en charge sur la prise... et je pense que effectivement si tu ne suit pas un tracé mais que tu le créer, c'est ...

Je connais un peu... c'est pour quel type d'utilisation? Mater des films au bivouac, ou faire de gros transferts de data?

En fait ton smartphone fait exactement la même chose, il suffit de le mettre en mode routeur / partage de connexion. À mon sens ces appareils n'apportent rien car tu devras lui ...

Effectivement l'ODB d'un véhicule récent risque de détecter quelque-chose si on bouche l'EGR. Le coup de la plaque c'est uniquement pour les anciens véhicules sans électronique.

Après il y a des moyens de shunter physiquement la vanne pour faire croire à l'ODB qu'elle est bien fonctionnelle ...

C'est du super matos. Les prix sont similaires à tous les autres en Europe.

Si vous avez bien lu le PDF fourni par URO, l'homologation n'est pas incluse pour la BIWAK.
>>> Si la cellule est amovible et posée dans une benne il n'y a aucune homologation nécessaire car la cellule est considérée comme ...

petit complément concernant les pistes, si vous comptez descendre par l'Italie depuis la France, les Alpes françaises offrent de belles balades. Par contre c'est long étant donné que ce ne sont que cols et vallées, donc des lacets à gogo, mais la récompense des paysages n'a pas de prix et on a ...

Effectivement en Italie il n'y arien à faire, les routes sont pourries étant donné que c'est de l'argent publique détourné par la mafia, il n'y a même pas de chemins à proprement parler ou si il y en a ils sont très peu entretenus, à part peut-être sur le flanc des Alpes, on trouve des trucs sympas ...

Pour l'EGR on ne la supprime pas, on bouche simplement l'admission de la vanne avec un petit morceau de tôle fine en aluminium découpé sur mesure. Ça se fait très facilement et très rapidement, il suffit de prendre l'empreinte exacte du collecteur et des trous de vis de fixation, et découper le ...

Pour de bonnes pistes effectivement ça commence en Slovénie (la règlementation est stricte mais le pays est très beau et il y a plein de randos et de campings sympas pour se poser 1 soir ou 2), Serbie puis Bosnie (pas mal de pistes).
Dans tous les cas tu auras des liaisons dans cette partie du ...

j'ai trouver sur wikiloc des traces ,mais il me faudrait les ajouter les une aux autres pour faire toute un mic mac de RB qui n'en finisses plus pour arriver a un truc simple


Hello ma zoute, n'hésite pas si tu as besoin d'un coup de main pour compiler les traces que tu as trouvées sur une seule ...

un compresseur pour le gonflage ne permet pas de souffler avec une buse. Il faudrait une grosse cuve d'air comprimé pour ça, et qui consommerait énormément d'énergie.

Bonsoir à tous, je vois que le sujet passionne... mais certains n''ont pas compris mon problème. Il n'est pas question de condensation puisque tous les tests que j'ai fais c'était en plein après-midi. La condensation je connais, mais là, quand personne n'a dormi dedans que la pluie arrive et que ...

Je rejoins Fifitoy sur le point des ponts thermiques. En même temps avec ce type de conception je ne pense pas qu'on puisse faire mieux. Un petit coup d'éponge le matin et c'est réglé, faut pas cracher dans la soupe vu la qualité.

Et effectivement la condensation se retrouvait en bas de la toile le ...

Hello, j'ai eu une de leurs cellule pendant 5 ans.
J'ai eu aussi des problèmes d'humidité, un peu différents mais du même ordre. Je voyageais seul avec la version medium.

Le matin toujours beaucoup d'humidité sut toutes les cornières intérieures du toit (en alu), ainsi que le plafond mais je ...

C'est sûr qu'il n'est pas taillé pour la route ce truck. On ne va pas se mentir, c'est une copie du Def blindée d'électronique, et donc le rayon de braquage ne va pas changer de si tôt. À voir comment va se comporter le moteur BMW sur le long terme, et la boîte de vitesse aussi.
En tout cas il y en ...

Heeuuuuh... :lol: légère erreur ou mauvaise étude cinématique... en cas de choc frontal le potentiel objet lourd fixé sur le capot ... il part devant ....et pas derrière dans le pare-brise :mrgreen:

après moi je dis ca... je dis rien... :mrgreen: :mrgreen: vous me connaissez ;-) certes si cela ...

moi j'ai opté pour cette solution . après avoir tourné /viré pour lui trouver une place sans que ça gène quoi que se soit , il a fallu me rendre a l'évidence que sur le capot , en travers devant le parebrise c'était l'endroit parfait . il est facile d'accès , il ne gène pas la vision et ne pose ...