sur notre cellule, deux tronçons de rail aéro vissés/collés sur la paroi latérale pour chacune des deux plaques de désensablage fixées par 2 pions M8, et ça tient parfaitement depuis plus de dix ans.



... alors qu'en Suisse Toyota a autorisé def130 à couper et rallonger le châssis d'un de ses véhicules !fifitoy a écrit : sam. 25 oct. 2025 13:56 quelque soit le modèle de Toyota (France) qui n'autorise aucune modification structurelle..